パナソニックが市販カーナビを終売！ 巨人の撤退からカーエレクトロニクスの変化を読み解く の画像

1/4パナソニック オートモーティブシステムズのプレスリリースをさかのぼると、最後にリリースされた市販市場向けカーナビは、2024年9月発表の「つながるナビ」シリーズ6機種の様子。恐らくは、これがパナソニックの手がける最後のナビとなりそうだ。

2/42019年の「ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ」の試乗会より、試乗車に装着されていたオプションのディスプレイオーディオ。スマートフォンとの接続を前提としており、カーナビなどの機能は端末側のアプリに依存していた。（写真：向後一宏）

3/4世界初のカーナビは1981年にホンダが実装した「ホンダエレクトロジャイロケータ」で、1990年にはマツダがGPSで自車位置を測位する「CCS」を採用する。その直後に、パイオニアから世界初の後付け式GPSナビ「AVIC-1」（写真）が登場。市販市場向けカーナビの普及が始まった。

4/4「トヨタRAV4」に搭載されるパナソニック オートモーティブシステムズ製のIVI。トヨタのソフトウエアプラットフォーム「アリーン」と連携するソフトウエアを搭載しており、運転支援システムを含む車載機能の通信アップデートにも対応している。