第877回：大矢アキオ ロレンツォ視点のパリモーターショー2026　「ケーキを食べればいいじゃない」の革命前夜か 【エディターから一言】 の画像

1/17シトロエンはBEVとして量産予定の「2CVコンセプト」を公開した。左はステランティスのアントニオ・フィローザCEO。右はシトロエンのグザヴィエ・シャルドンCEO。なお、本記事に収めきれない写真はフォトギャラリー（参照）に譲った。

2/17「プジョーE-T16コンセプト」は、1985年および1986年のWRCチャンピオン「205 T16」に着想を得たBEV。発表された最高出力は816HPで、ブランド史上最強という。

3/17「プジョーRCZビジョン」は「RCZ」（2009年～2015年）の後継車としての公開。将来の量産時はステランティスの「STLA Oneプラットフォーム」を用いたBEVとなる。

4/17「シトロエン2CVコンセプト」。「単なるリバイバルではなく、オリジナルの2CVがもっていた手ごろさと軽さ、実用性、シンプルさをBEV時代に再構築した」とブランドは説明する。

5/17シトロエンは「2CV」と同時に、往年の商用車「2CVフルゴネット」を再解釈したコンセプトカーも展示した。