第11戦ドイツGP「チームオーダーを巡る是非」【F1 2010 続報】【ニュース】の画像7枚

復活の狼煙をあげたフェラーリは、開幕戦以来の1-2フィニッシュを達成。しかし今季2勝目を飾ったフェルナンド・アロンソ（左）、2位に終わったフェリッペ・マッサ（右）とも晴れやかな表情をみせず。事実上トップのマッサに優勝を諦めるよう働きかけたフェラーリに非難が集まった。（写真＝Ferrari）

復活の狼煙をあげたフェラーリは、開幕戦以来の1-2フィニッシュを達成。しかし今季2勝目を飾ったフェルナンド・アロンソ（左）、2位に終わったフェリッペ・マッサ（右）とも晴れやかな表情をみせず。事実上トップのマッサに優勝を諦めるよう働きかけたフェラーリに非難が集まった。（写真＝Ferrari）
11戦10回目のポールポジションを0.002秒差で勝ち取ったレッドブル。だがセバスチャン・ベッテル（左から2番目）は、2番グリッドのアロンソ（一番左）を意識し過ぎ極端に幅を寄せている間に、予選3位のマッサが空いたスペースを突いてトップに立った。（写真＝Red Bull Racing）
Fダクト、ブロウン・ディフューザーと「F10」の改善につとめてきたフェラーリがようやく覚醒。予選で2、3位につけ、決勝ではスタートから1-2フォーメーションを築き、開幕戦以来の勝利にわく、はずだった……。この1-2でチャンピオンシップポイントはマクラーレンの300点、レッドブルの272点に次ぐ208点となった。（写真＝Ferrari）
ポールポジションから3位に終わったベッテル（写真）。レッドブルとマクラーレンを中心に争われてきた覇権争いに、フェラーリという思わぬ強敵があらわれた。だがマクラーレンにはアドバンテージをキープできたことは収穫といえば収穫。マーク・ウェバーは、予選のミスで4番グリッドとなり、スタートでルイス・ハミルトン、ピットストップでジェンソン・バトンに抜かれ結果6位。（写真＝Red Bull Racing）
前戦イギリスGPでは、デビューさせたブロウン・ディフューザーを急遽取り外したマクラーレン。ドイツでは改めてこの新機軸を装着して望んだが、フェラーリ、レッドブルに対抗できずに終わった。しかし引き続き両チャンピオンシップをリードしていることに変わりはない。（写真＝McLaren）
お膝元でのレース、メルセデスはマシンをブラッシュアップして上位を目指したが、予選ではニコ・ロズベルグ（写真手前）9位、ミハエル・シューマッハー（写真奥）11位と振るわず。決勝スタートでシューマッハーが8位までジャンプアップを果たしたが、ピットストップでロズベルグに先を越され順位逆転。ロズベルグ8位、シューマッハー9位。（写真＝Mercedes）
スイスに本拠を置くザウバーはチーム設立40周年を祝った。小林可夢偉（写真）は、予選12位から3戦連続入賞を狙ったが、順位をひとつあげただけの11位フィニッシュ。ペドロ・デ・ラ・ロサは15番グリッドから7位までポジションアップしたが、ヘイキ・コバライネンとの接触で14位完走となった。（写真＝Sauber）