【スペック】全長×全幅×全高＝4080×1740×1395mm／ホイールベース＝2435mm／車重＝1130kg／駆動方式＝FF／1.5リッター 直4SOHC16バルブ（114ps/6000rpm、14.8kgm/4800rpm）、モーター（14ps/1500rpm、8.0kgm/1000rpm）／価格＝249万8000円（テスト車＝281万5500円／HDDインターナビシステム（リアワイドカメラ付き）＋ETC車載器＝28万6000円／車体色（プレミアムホワイトパール）＝3万1500円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4080×1740×1395mm／ホイールベース＝2435mm／車重＝1130kg／駆動方式＝FF／1.5リッター 直4SOHC16バルブ（114ps/6000rpm、14.8kgm/4800rpm）、モーター（14ps/1500rpm、8.0kgm/1000rpm）／価格＝249万8000円（テスト車＝281万5500円／HDDインターナビシステム（リアワイドカメラ付き）＋ETC車載器＝28万6000円／車体色（プレミアムホワイトパール）＝3万1500円）
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1980年代から90年前半にかけ、高い人気を誇ったスペシャルティカー「ホンダCR-X」。
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『ホンダCR-Z α（FF/CVT）【動画試乗記】』の記事ページへ戻る
