ホンダ 試乗記・新型情報
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2026.4.27 デイリーコラム 世良 耕太
頓挫してしまった次世代EV「アフィーラ」は、本来どうあるべきだったのか?
ホンダの電動化戦略見直しに伴い、ソニー・ホンダの次世代EV「アフィーラ」の開発・販売も凍結されてしまった。その成功には、何が足りなかったのか? アフィーラプロジェクトの頓挫から今後のEVのあるべき姿を考える。
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2026.4.23 試乗記 鈴木 真人
ホンダ・シビックe:HEV RS プロトタイプ(FF)【試乗記】
一部情報が先行公開され、正式な発表・発売を2026年6月に控えた「ホンダ・シビックe:HEV RS」のプロトタイプにクローズドコースで試乗。2ドアクーペ「プレリュード」と同じ制御技術「ホンダS+シフト」が移植された、新たな2ペダルハイブリッドスポーツの走りやいかに。
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2026.4.23 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「シビックe:HEV RS」の情報を先行公開 先行予約の受け付けも開始
本田技研工業は2026年4月23日、「シビック」に追加予定のスポーツモデル「e:HEV RS」に関する情報をオフィシャルサイトにて先行公開し、同日、先行予約受け付けを開始した。シビックe:HEV RSは、同年6月に正式発表が予定される。
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2026.4.22 エッセイ 生方 聡
第868回:ウエット路面での実力は? ブリヂストンの新スタンダードタイヤ「フィネッサ」を試す
2026年1月に発表されたブリヂストンの「FINESSA(フィネッサ)」は、次世代の商品設計基盤技術「ENLITEN(エンライトン)」を搭載する最新のスタンダードタイヤだ。ドライ路面での試走報告に続き、今回は自慢のウエット性能をクローズドコースで確かめた。
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2026.4.21 自動車ニュース webCG 編集部
ソニー・ホンダモビリティが事業縮小を発表 従業員はソニーやホンダに再配置
ソニー・ホンダモビリティ(SHM)は2026年4月21日、同社の今後の事業の方向性および同社のあり方について、見解を明らかにした。SHMの設立趣旨に基づいた商品やサービスの市場投入は、短中期的な実現が困難と判断したという。
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2026.4.16 自動車ニュース webCG 編集部
フル電動のクロスオーバーSUVとなった新型「ホンダ・インサイト」発売
本田技研工業は2026年4月16日、新型「インサイト」を、同年4月17日に発売すると発表した。フル電動のクロスオーバーSUVとして、電気自動車の新たな価値を提供するとうたわれる。
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2026.4.15 デイリーコラム 渡辺 陽一郎
トヨタとホンダのライバル車が同時期に国内デビュー 新型の「RAV4」と「CR-V」を比べてみる
「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」の新型(どちらも6代目)の国内での販売がほぼ同時期にスタートした。いずれも売れ筋サイズの最新モデルだけに、どちらにすべきか迷っている人も多いことだろう。それぞれの長所・短所に加えて、最新の納期事情などもリポートする。
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2026.4.10 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2026」の会場から(イタルデザイン/コレツィオーネ)
イタルデザインの手になるレストモッド「ホンダNSX Tribute by Italdesign」のほか、貴重なモデルが並んだオートモビル カウンシル2026。それら展示車両の姿を写真で紹介する。
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2026.4.10 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2026」の会場から(ホンダ)
2026年4月10日に開幕した「オートモビル カウンシル2026」において、ホンダは新型軽BEV「スーパーONE」や、往年の名車「シティ ターボII」、ヘリテージサービスのデモ用「NSX」を展示した。会場の様子を写真で紹介する。
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2026.4.10 自動車ニュース 藤沢 勝
ホンダが新型BEV「スーパーONE」を出展 予約注文受け付けもスタート【オートモビル カウンシル2026】
本田技研工業は2026年4月10日、新型電気自動車(BEV)「スーパーONE」を同年5月下旬に発売すると発表した。4月16日に先行予約受け付けを開始する。
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2026.4.10 試乗記 佐野 弘宗
ホンダ・スーパーONE(FWD)【試乗記】
ホンダの新たなコンパクト電気自動車「スーパーONE」がまもなく発売。ベースモデルのサイズを拡大しただけでなく、シャシーも徹底的に強化。遊ぶことに真剣に向き合った、実にホンダらしい一台といえるだろう。サーキットでの印象をリポートする。
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2026.4.7 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
巨額の損失を伴うホンダの電動化戦略見直しをどう思う?
ホンダは2026年3月、四輪電動化戦略を見直し一部凍結すると発表。最大2兆5000億円の損失を計上するという見通しを示し世間を騒がせた。この決定について、元トヨタの多田哲哉さんは、どんなことを思ったのか?
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2026.4.6 デイリーコラム 内田 俊一
「タイプR」とはここが違う! 「インテグラ タイプS」の詳細を開発者に聞いた
2026年後半の日本導入が発表された、ホンダの「インテグラ タイプS」。北米から来る新しいスポーツモデルは、コンポーネントを共有する「シビック タイプR」とはなにが違い、どんなドライバーに訴求するクルマとなっているのか? 開発関係者が語った。
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2026.4.1 試乗記 高平 高輝
ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(4WD)/CR-V e:HEV RS(4WD)【試乗記】
ホンダの「CR-V」が日本市場に帰ってきた。先代モデルの発売時(2018年)も2年ぶりの復活で(少し)盛り上がっていたが、今回もまた3年半ぶりの復活である。モデルライフが途切れ途切れなところは気になるものの、新型のすっきりと上質な乗り味はまぎれもなくプレミアムな領域に達している。
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2026.3.30 デイリーコラム 清水 草一
欧州メーカーもホンダも大損 EV政策はなぜ急加速から“大コケ”に至ったか?
主要な自動車メーカーが、EV政策の見直しにより、2025年12月期または2026年3月期の決算で莫大(ばくだい)な損失を計上した。なぜEV開発はかくも急速に進められ、急減速に至ったのか。清水草一は、その理由についてこう考える。
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2026.3.27 画像・写真 webCG 編集部
東京モーターサイクルショー2026(ホンダ)
ホンダは東京モーターサイクルショー2026の会場に、「CB400スーパーフォアE-Clutchコンセプト」「VIIIR900(ブイスリーアール900)」などのコンセプトモデルを出展した。それらを含む注目車種の姿を写真で紹介する。
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2026.3.27 デイリーコラム 佐野 弘宗
500万円超のラインナップが2倍に!? 唐突すぎるホンダの上級車種戦略に物申す
2026年は500万円超のモデル数が2倍に!? 急拡大するホンダの上級車種だが、そこにいまひとつ計画性を感じられないのはなぜか? 豊富とはいえないグレード構成に、再販と販売終了を繰り返すこらえ性のなさ……。今、あえてホンダの上級車戦略に苦言を呈す!
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2026.3.26 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「ZR-V」を一部改良 アクティブな特別仕様車「クロスツーリング」も登場
本田技研工業は2026年3月26日、SUV「ZR-V」の一部改良モデルおよび特別仕様車「クロスツーリング」を同年3月27日に発売すると発表した。純ガソリン車を廃止し、パワートレインは2モーターのハイブリッドシステム「e:HEV」に一本化された。
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2026.3.25 自動車ニュース 藤沢 勝
ソニー・ホンダモビリティが電気自動車の開発と発売の中止を発表
ソニー・ホンダモビリティは2026年3月25日、これまで開発を進めてきた同社の電気自動車の第1弾「AFEELA 1」および第2弾モデルの開発と発売を中止すると発表した。
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2026.3.25 デイリーコラム 鈴木 真人
今やジャパニーズBEVもよりどりみどり 国産6ブランドのBEV&PHEVにまとめて乗った
「ニッポンのBEVはまだまだ」のイメージをぬぐうべく、国産6ブランドがタッグを組んで計8モデル(一部はPHEV)を集めたメディア向け試乗会を実施。各社が目指す未来を学ぶとともに、最新モデルの仕上がりをチェックした。
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- N-BOXカスタム
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- N-BOX+カスタム
- N-ONE
- N-ONE e:
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- N-VAN e:
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- N-WGNカスタム
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