日産フーガ370GT タイプS（FR/7AT）／250GT（FR/7AT）【試乗速報】の画像10枚

【スペック】370GT タイプS（写真手前）：全長×全幅×全高＝4945×1845×1500mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1750kg／駆動方式＝FR／3.7リッターV6DOHC24バルブ（333ps/7000rpm、37.0kgm/5200rpm）／価格＝492万4500円（テスト車＝589万500円／特別塗装色ディープブロンズ＝5万2500円／セーフティシールドパッケージ＝27万3000円／プレミアムインテリアパッケージ＋BOSEサラウンドサウンドシステム＝64万500円）

【スペック】370GT タイプS（写真手前）：全長×全幅×全高＝4945×1845×1500mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1750kg／駆動方式＝FR／3.7リッターV6DOHC24バルブ（333ps/7000rpm、37.0kgm/5200rpm）／価格＝492万4500円（テスト車＝589万500円／特別塗装色ディープブロンズ＝5万2500円／セーフティシールドパッケージ＝27万3000円／プレミアムインテリアパッケージ＋BOSEサラウンドサウンドシステム＝64万500円）
複雑な陰影を映し出す新型フーガのボディ。多数の凹凸を与え、勢いや艶感を表現したという。
オプション「プレミアムインテリアパッケージ」に含まれる「銀粉本木目」。0.3mm厚のウッドパネルに純銀粉を擦り込んだこちらは、フーガならではの個性とアピールされる。
370GTの「タイプS」にのみ与えられる20インチホイール。他のグレードは18インチとなり、20インチはオプションでも選べない。
テスト車の370GTは、オプションの「プレミアムインテリアパッケージ」付き。ひときわソフトなセミアニリン本革シートが乗員を包み込む。
【スペック】250GT：全長×全幅×全高＝4945×1845×1500mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1700kg／駆動方式＝FR／2.5リッターV6DOHC24バルブ（225ps/6400rpm、26.3kgm/4800rpm）／価格＝427万3500円（テスト車＝497万7000円／セーフティシールドパッケージ＝27万3000円／本革パッケージ＋BOSEサラウンドサウンドシステム＝43万500円）
エンジンは、基本的に「スカイライン」シリーズで使われたもの。全車、先代モデルより2段増しの7段ATが組み合わされる。
全車標準となる「サイドブラインドモニター」の画面。センターコンソールのカメラボタンを押せば、左サイドミラーに仕込まれたカメラが、パーキング時はもちろん、走行中でも車体左前の死角を映し出してくれる。