スズキ・パレットSW TS（FF/CVT）／パレットX（FF/CVT）【試乗速報】の画像11枚

【スペック】パレットSW TS：全長×全幅×全高＝3395×1475×1735mm／ホイールベース＝2400mm／車重＝960kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（64ps/6000rpm、9.7kgm/3000rpm）／価格＝155万9250円（テスト車＝165万3750円／ハイグレードサウンドシステム＝9万4500円）

【スペック】パレットSW TS：全長×全幅×全高＝3395×1475×1735mm／ホイールベース＝2400mm／車重＝960kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（64ps/6000rpm、9.7kgm/3000rpm）／価格＝155万9250円（テスト車＝165万3750円／ハイグレードサウンドシステム＝9万4500円）
テスト車の「パレットSW TS」のハイグレードサウンドシステム装着車は、本革巻きステアリングホイールにオーディオスイッチが備わる。
ベージュ内装の「パレット」。
【スペック】パレットX：全長×全幅×全高＝3395×1475×1735mm／ホイールベース＝2400mm／車重＝930kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）／価格＝127万500円（テスト車＝131万2500円／バックモニター付CDプレーヤー＝4万2000円）
バックモニター付きCDプレーヤーは、今回のマイチェンで新しくオプション設定された装備。ギアを「R」（リバース）に入れるとバックドアに内蔵されるカメラからの映像が液晶モニターに表示される。
パレットの荷室は、後席シートの背面を倒して足元フロアに格納することでフラットで広いスペースがあらわれる。
写真をクリックするとシートが倒れるさまがみられます。
これが「日産ROOX」。今月開催される東京モーターショーに出展の予定。