トヨタ アベンシスワゴン 試乗記・新型情報
「トヨタ・アベンシスワゴン」は、2003年10月に登場した英国工場製のミディアムクラスの5ドアワゴン。1998年に初代が登場、日本に輸入販売されたのは2003年3月に欧州で発売された2代目からである。欧州トヨタが開発を担当した5ドアワゴンのボディーに、2リッター直4直噴エンジンを搭載。変速機は4段ATで、駆動方式はFFまたは4WDだった。2005年9月のマイナーチェンジで2.4リッター直4直噴エンジンと5段AT搭載車を加えたが、2008年8月で販売終了した。3年の空白の後、トヨタの国内ラインナップからミディアム～ラージクラスのワゴンが消滅したこともあって、2011年8月からは2009年に登場した3代目の輸入販売を再開。ひとまわり大きくなったボディーに2リッター直4＋CVTを搭載、駆動方式はFFのみである。
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2015.10.5 自動車ニュース webCG 編集部トヨタ、アベンシスをマイナーチェンジ
トヨタが「アベンシス」をマイナーチェンジ。よりシャープなフロントデザインを採用したほか、インストゥルメントパネルまわりの意匠を一新した。同時に安全装備も強化しており、全車に「Toyota Safety Sense C」を搭載。燃費もJC08モード計測で14.6km/リッターに高めている。
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2012.2.29 自動車ニュース webCG 編集部トヨタ、「アベンシス」をマイナーチェンジ
トヨタ自動車は2012年2月29日、ステーションワゴン「アベンシス」をマイナーチェンジし、4月16日 に発売すると発表した。
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2006.11.10 試乗記 森口 将之
トヨタ・アベンシスワゴンQi（FF/5AT）【ブリーフテスト】
……348万9360円総合評価……★★★★マイナーチェンジで装備の見直しがされた、トヨタの欧州生産グローバルカー「アベンシス」。ヨーロッパ生まれを実感できる走り以外の魅力はあるのか？ワゴンの上級モデルに試乗した。
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2006.8.23 試乗記 生方 聡
トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）【短評（後編）】
トヨタ・アベンシスセダンQi（FF/5AT）／ワゴンXi（FF/4AT）……331万8000円／277万9350円トヨタがつくった欧州車「アベンシス」がマイナーチェンジされた。ヨーロッパ市場に立ち向かうべく、さらなる走りの安定性を追求した新型の乗り心地とは。
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2006.7.31 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがつくった欧州車「アベンシス」マイナーチェンジ
トヨタ自動車は、欧州生産のグローバルカー「アベンシス」のセダンとワゴンをマイナーチェンジし、2006年7月31日に発売した。お化粧直しと装備の見直しが主な内容となる。
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2004.5.2 試乗記 阪 和明
トヨタ・アベンシス ワゴン Li【ブリーフテスト】
総合評価……★★★……304万5000円2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ車「アベンシス」。装備が充実したワゴン「Li」モデルに、阪和明CG編集局長が乗った。
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2003.12.4 試乗記 金子 浩久
トヨタ・アベンシスワゴンLi スポーツパッケージ（4AT）【ブリーフテスト】
……298.5万円総合評価……★★★★★「TOYOTA FROM EUROPE」として売り出された、英国産トヨタ車「アベンシス」。ワゴンのトップブレードに乗って、自動車ジャーナリストの金子浩久が驚いた！
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2003.11.13 試乗記 青木 禎之
トヨタ・アベンシスワゴンXi FF（4AT）【ブリーフテスト】
……263.5万円総合評価……★★★★“ガイシャ”と見まがうばかり……というか、実際に英国からの輸入車であるトヨタ「アベンシス」。「ビスタアルデオ」に替わるベーシックなワゴン「Xi」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
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2003.10.7 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタ、新型車「アベンシス」デビュー
トヨタ自動車は、欧州生まれのミディアムクラスの新型セダン「アベンシス」とステーションワゴン「アベンシスワゴン」を、2003年10月6日に発売した。
