BMW、4ドアの「6シリーズ グランクーペ」を公開

2011.12.12 自動車ニュース

BMW、4ドアの「6シリーズ グランクーペ」を公開

独BMWは2012年12月11日、「6シリーズ」に新たに加わる4ドアモデル「6シリーズ グランクーペ」の概要を公開した。

「6シリーズ グランクーペ」は「6シリーズ」としては初の4ドアモデルだ。2010年の北京モーターショーで、その「予告編」とも言えるショーモデルが「コンセプト グランクーペ」の名で公開されていた。

スタイリングの基本線は「6シリーズ クーペ」と足並みをそろえたもの。長いボンネットや、緩やかな曲線を描くルーフラインなどを特徴とし、そのフォルムは車名にもあるとおり、クーペを想起させる。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=5007×1894×1392mm。ホイールベースはベースとなった6シリーズ クーペより113mm長い2968mmとされ、延長分は後席の居住性の拡大に当てられているという。乗車定員は5人だが、後席空間にはセンターコンソールが設置されるため、「4+1シート」配置と説明される。トランクの容量は通常時が460リッターで、後席を倒すことで最大1265リッターまで広げることができる。

搭載されるエンジンは3機種。4.4リッターV8ガソリン(450ps)、3リッター直6ガソリン(320ps)、3リッター直6ディーゼル(313ps)の、いずれも「ツインパワーターボ」と呼ばれるシングルターボユニットで、すべてに8段ATが組み合わされる。モデル名は順に「650i グランクーペ」「640i グランクーペ」「640d グランクーペ」となる。また、ドイツやアメリカなどの市場には、650i グランクーペの4WD仕様である「650i xDrive グランクーペ」も用意される。

一般公開は2012年3月のジュネーブショーと見られ、販売はその後、市場ごとに順次始まる。日本での発売日は未定。参考までに、日本と同じ右ハンドル国のイギリスでは6月2日に発売される予定だ。

(webCG 竹下)

「BMW 6シリーズ グランクーペ」
「BMW 6シリーズ グランクーペ」 拡大
 
BMW、4ドアの「6シリーズ グランクーペ」を公開の画像 拡大
 
BMW、4ドアの「6シリーズ グランクーペ」を公開の画像 拡大
後席の様子。
後席の様子。 拡大
エンジンルーム。写真は、3リッター直6ターボを積む「640i グランクーペ」のもの。
エンジンルーム。写真は、3リッター直6ターボを積む「640i グランクーペ」のもの。 拡大
 
BMW、4ドアの「6シリーズ グランクーペ」を公開の画像 拡大

関連キーワード:
6シリーズ グランクーペ, BMW, 自動車ニュース

BMW 6シリーズ グランクーペ の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • BMW M235i xDriveグランクーペ(4WD/8AT)【試乗記】 2020.5.29 試乗記 「2シリーズ グランクーペ」は、前輪駆動プラットフォームをベースに開発されたBMW初のコンパクト4ドアクーペ。最高出力306PSを誇るパワーユニットと4WDを組み合わせた「M235i xDrive」に試乗し、その出来栄えを確かめた。
  • BMW M235i xDriveグランクーペ(4WD/8AT)/220dグランクーペ(FF/8AT)【海外試乗記】 2020.2.27 試乗記 2020年春に日本の道を走り始めるBMWのニューモデル「2シリーズ グランクーペ」。コンパクトな4ドアクーペの走りには、どんな特徴があるのか? 駆動方式やパワーユニットの異なる2モデルにポルトガルで試乗した。
  • BMW M2コンペティション(FR/7AT)【試乗記】 2020.10.16 試乗記 コンパクトなFRのボディーにパワフルな3リッター直6ターボエンジンを搭載した「BMW M2コンペティション」。日本におけるBMW Mのエントリーモデルは、兄貴分とは一味違う、スリリングで獰猛(どうもう)な一台に仕立てられていた。
  • 「BMW 2シリーズ グランクーペ」にディーゼルエンジンを搭載した「218d」が登場 2020.8.27 自動車ニュース BMWのコンパクト4ドアクーペ「2シリーズ グランクーペ」に新グレード「218d」が登場。最高出力150PS、最大トルク350N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載しており、17.1km/リッター(WLTCモード)という燃費を実現している。
  • BMW M135i xDrive(4WD/8AT)【試乗記】 2020.3.9 試乗記 3代目に生まれ変わった「BMW 1シリーズ」で多くの読者が気にかけているのはFRからFFへの基本駆動方式の変更に違いない。かくいうリポーターもまたその一人だ。肝心要のハンドリング性能をトップグレード「M135i xDrive」で確かめた。
ホームへ戻る