アルファ・ロメオ・ステルヴィオ ファーストエディション（前編）
2018.08.23 谷口信輝の新車試乗 今回ワインディングロードに持ち込んだのは、「アルファ・ロメオ・ステルヴィオ」。“スポーツセダンを凌駕（りょうが）する操縦性能”がセリングポイントの新型SUVを、レーシングドライバー谷口信輝はどう評価する？予想外にクセがある
ステルヴィオはアルファ・ロメオ初のSUVにして、“縦置きエンジン＋FRレイアウト”を機軸とする新世代アルファ・ロメオの第2弾にあたるモデル。今回は、その日本導入を記念する限定車「ステルヴィオ ファーストエディション」を谷口信輝に試乗してもらった。
ちなみに、そのエンジンは「ジュリア ヴェローチェ」と共通の2リッター直4 ターボで最高出力は280ps。ギアボックスはZF製8段オートマチックで、「Q4」と呼ばれる可変トルク配分機構を用いたフルタイム4WDが組み合わされる。価格は689万円。
いつものワインディングロードでの試乗を終えた谷口に、まずはその印象を語ってもらった。
「うーん、ひとことで言うと、苦手なクルマですね」
なんと大胆にも、谷口はアルファの自信作にいきなりダメ出しをしたのである。
ステルヴィオのどこが谷口の好みではなかったのだろうか？
「自分の意思とクルマが曲がり始めるポイントが、まったくもってかみ合いませんでした！」
それはいったい、どういうことか。もう少し詳しく谷口に説明してもらおう。
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