マセラティの目玉はスーパースポーツカー「MC20」【輸入車ブランドに聞きました2021】 【ニュース】

2020年9月に世界初公開された「マセラティMC20」。「MC」は「マセラティ コルセ」を、「20」は「2020年」を意味する。

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ミドシップスーパースポーツ「MC20」を発表し、ブランドとして新たな時代に突入したマセラティ。そのMC20の上陸時期や、その他のニューモデルの導入予定を、日本のインポーターに聞いてみた。

「MC20」のパワーユニットは最高出力630PSの3リッターV6ツインターボエンジン「ネットゥーノ」。0-100km/h加速のタイムは2.9秒。

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マセラティ初のハイブリッドパワートレインを搭載した「ギブリ ハイブリッド」。2リッター直4ターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせている。

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フェラーリ製のV8ツインターボエンジンを積んだ「ギブリ トロフェオ」。

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同じエンジンを積んだ「クアトロポルテ トロフェオ」は2021年前半に国内導入される見込みだ。

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2021年の後半には「レヴァンテ」に続くブランド第2のSUV「グレカーレ」のワールドプレミアも控えている。

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新型SUVをお披露目予定

――2020年はマセラティ、およびマセラティの日本市場にとってどのような一年でしたか？

2020年はマセラティが「ブランドの新時代」とした年で、大きな節目の年となりました。

スーパースポーツカーMC20をはじめ、ブランド発のハイブリッドモデル「ギブリ ハイブリッド」、カスタマイズドプログラムの「Fuoriserie（フオリセリエ）」など、マセラティの未来を担う重要なプロダクトを発表しました。

――現在、お客さまから人気を集めているモデルはどれですか？　またオススメのモデルは？

2020年9月に発表したスーパースポーツカーのMC20は、日本では今年の秋にデリバリーを開始する予定ですが、既に2022年分までの予約が埋まっているという人気の状況です。

ハイパフォーマンスモデルでは、ギブリ初のV8モデル「ギブリ トロフェオ」も春以降に登場予定で、こちらはマセラティ史上最速のセダンとして注目のモデルです。

――アナウンスできる範囲で、2021年の新型車の導入スケジュールを教えてください。

ギブリ ハイブリッドとギブリ トロフェオ、さらにマセラティ史上最強のV8トロフェオエンジンを新たに搭載する「クアトロポルテ トロフェオ」を、2021年前半に日本市場に導入する予定です。

また年後半には新たなSUV「グレカーレ」のワールドプレミアも予定しています。

――ファンとユーザー、webCG読者にヒトコトどうぞ！

マセラティの新時代、ニューモデルラッシュの始まりとなる2021年、皆さまのご期待に応えていけるものと信じています。注目の限定車なども予定していますのでご注目ください。

（まとめと編集＝webCG藤沢）

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