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1/62020年9月に世界初公開された「マセラティMC20」。「MC」は「マセラティ コルセ」を、「20」は「2020年」を意味する。
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2/6「MC20」のパワーユニットは最高出力630PSの3リッターV6ツインターボエンジン「ネットゥーノ」。0-100km/h加速のタイムは2.9秒。
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3/6マセラティ初のハイブリッドパワートレインを搭載した「ギブリ ハイブリッド」。2リッター直4ターボエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせている。
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4/6フェラーリ製のV8ツインターボエンジンを積んだ「ギブリ トロフェオ」。
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5/6同じエンジンを積んだ「クアトロポルテ トロフェオ」は2021年前半に国内導入される見込みだ。
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6/62021年の後半には「レヴァンテ」に続くブランド第2のSUV「グレカーレ」のワールドプレミアも控えている。
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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