日産とニスモが2022年のSUPER GT参戦体制を発表　新たなマシンと布陣で勝利を目指す 【ニュース】

2022年シーズンのニューマシン「Nissan Z GT500」。写真は2021年12月5日に公開されたときのもの。

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日産自動車および、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）は2022年1月25日、SUPER GTの2022年シーズン参戦体制を発表した。

日産系チームからSUPER GT 2022に参戦する8人のドライバー。写真左列から順に（上段／下段のコンビで）、千代勝正／高星明誠、平峰一貴／ベルトラン・バゲット、松田次生／ロニー・クインタレッリ、佐々木大樹／平手晃平。

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2021年シーズン、日産系チームのランキングトップは6位のTEAM IMPUL（12号車）だった。今季のレースで日産勢は、どんな戦いをみせるのか？（写真は2021年シーズの第5戦で勝利したNo.12 カルソニック IMPUL GT-R）

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今季、SUPER GTのGT500クラスには、以下の日産系チームおよびドライバーがエントリーする。

• No.3  NDDP RACING（千代勝正／高星明誠）
• No.12 TEAM IMPUL（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）
• No.23 NISMO（松田次生／ロニー・クインタレッリ）
• No.24 KONDO RACING（佐々木大樹／平手晃平）

2021年シーズンは3号車のドライバーだった平手晃平と24号車の高星明誠が、2022年シーズンは入れ替わるかたちに。2021年12月にホンダ勢からの離脱を表明していたベルトラン・バゲットが日産の一員となり、12号車のステアリングを握る。昨年12号車で平峰一貴とタッグを組んでいた松下信治は、ホンダに移籍した。23号車のNISMOについては、松田次生とロニー・クインタレッリのコンビに変更はない。

マシンは昨シーズンまでの「GT-R」に替えて「Z」を投入。チーム監督については、NDDP RACING監督に島田次郎を、NISMO監督に中島 健を起用した。ニスモ社長の片桐隆夫氏はこの人選について、「監督としてはルーキーだが、レースを知り尽くした彼らには全幅の信頼を寄せている」とコメント。「いよいよ『Nissan Z GT500』のデビューシーズンを迎え、開幕戦に向けて車両開発も正念場を迎えている。新体制のもと、常に勝利を目指し、チームの力を結集して全力でレースに臨みたい」などと抱負を述べた。

SUPER GTの2022年シーズンは、4月17日に岡山国際サーキットで開催される第1戦で開幕。以後、11月6日の最終戦まで全8戦で争われる。

（webCG）

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