電気自動車普及のための新会社「SIM-Drive」設立 【ニュース】

電気自動車普及のための新会社「SIM-Drive」設立

2009年8月24日、電気自動車（EV）の普及を促進するため、慶応大学やベネッセコーポレーション、ガリバーインターナショナルなどが共同で新会社「SIM-Drive」を立ち上げた。

■EV生産を加速させるため

SIM-Driveは、EV生産のための技術情報の提供を目的とする新会社。パートナー企業を募り、先行開発車を製作したり、蓄積した技術情報を開示することで、EV生産をサポートすることが主な業務となる。パートナーには、既存の自動車および部品メーカーだけでなく、新規参入会社も見込み、地域も日本に限らず、世界に向けたものになるという。

新会社の社長は慶應義塾大学環境情報学部の清水浩教授。30年に亘りEVを研究・開発してきた経歴を持ち、このノウハウを基にしたインホイールモーターやインバーターなどのコンポーネントの提供をしていく考えだ。同時に、各種コンポーネントを搭載したプラットフォーム「Platform by SIM-Drive」も用意され、既存車のEV化だけでなく、グランドアップモデル（新規製作車）生産にも対応する。SIM-Driveのプラットフォームを使うことで、中古車のEV化も可能になるという。

清水社長の基本的な考えである「性能と機能、大量生産時の価格が現在のガソリン車に対して優れる」を具現するクルマを目指し、バッテリー規格の標準化や先行開発車事業などを経て、製造サポートや教育事業を行い、2013年には「SIM-Drive」を用いたクルマが量産されることを狙う。なお、年産10万台レベルになれば、5人乗りの小型EVが150万円（電池除く）で販売される試算もされているという。

（webCG 本諏訪）

新会社のロゴを囲むのは、左から藤原洋取締役、清水浩代表取締役社長、福武總一郎取締役会長、羽鳥兼市取締役。なお、社名は「Shimizu In wheel Motor-Drive」に由来する。

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清水社長が手がけた電気自動車。

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最高速度370km/hを達成した、8輪の電気自動車「Eliica」。8輪にはそれぞれインホイールモーターが備わる。

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「Platform by SIM-Drive」のイメージ。インホイールモーターと、バッテリーなどを含むコンポーネントをビルトインしたフレームで構成される。これにより、上屋は自由に設計できるという。

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