【スペック】Gツーリングセレクション レザーパッケージ（写真奥）：全長×全幅×全高＝4460×1745×1490mm／ホイールベース＝2700mm／車重＝1400kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ（99ps/5200rpm、14.5kgm/4000rpm）＋交流同期電動機（82ps、21.1kgm）／価格＝327万円（テスト車＝349万6800円／HDDナビゲーションシステム＋プリウス・スーパーライブサウンドシステム＋ヘッドアップディスプレイ＝21万6300円／ETCユニット＝1万500円）
トヨタ・プリウス（FF/CVT）【動画試乗記（後編）】
モーターで走るよろこび 2009.07.09 試乗記 トヨタ・プリウスS（FF/CVT）／Gツーリングセレクション レザーパッケージ（FF/CVT）……276万700円／349万6800円
話題の3代目プリウスを動画リポート！ 後編では、ふたつのグレードを乗り比べながら、新型の走りの特徴を探っていく。
次の時代が見えてきた
前編で先代モデルとの違いや装備について紹介したところで、後編では走りの魅力に迫ってみたい。はたして3代目プリウスは、どんな走りを見せてくれるのか？ タイヤサイズなどが異なる2つのグレード「S」と「Gツーリングセレクション」を味見しながら、進化を遂げたハイブリッドカーの「いま」をお伝えする。
（写真＝峰昌宏）
■【Movie】トヨタ・プリウス（後編）
動画の配信は終了いたしました。
（Report＝熊倉重春）
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熊倉 重春
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