スバルがMT仕様の「WRX STI Sport #」ほかスペシャルモデルを出展【東京オートサロン2026】
2026.01.09 自動車ニュース 拡大 |
スバルとSTI（スバルテクニカインターナショナル）は2026年1月9日、東京オートサロン2026（会期：1月11日まで）の会場でプレスカンファレンスを開催した。
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登壇したスバルの岡本一樹執行役員 CTO室長は、「スバルは、ユーザーにとって『Different』な存在としてあり続けるために、『安心と愉（たの）しさ』を基盤にしながら、走る愉しさを表現する『Performanceシーン』と、冒険へ踏み出す高揚感などを表現する『Adventureシーン』という2つのシーンを際立たせ、ユーザーとブランドの絆や共感をさらに深めていくことを目指す」などとコメント。
「そのPerformanceシーンをさらに際立たせていくために、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWD、マニュアルトランスミッションといった既存のアセット（資源、資産）を組み合わせ、『もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう』という考えのもと、内燃機関系商品の開発を進めている」と続けた。
そしてアンベールされたのが、今回の東京オートサロンが世界初公開の場となった特別仕様車「WRX STI Sport #」のプロトタイプと、「スーパー耐久シリーズ2026 新参戦車」の2台。
国内向けのMT仕様を熱望する声に応えるかたちで登場するWRX STI Sport #は、現行型「WRX」の日本仕様として初めて、海外向けMTのアセットを活用して開発された6段MTを搭載。スポーティーにチューニングされたZF製電子制御ダンパーや、ブレンボ製18インチフロント対向6ポット＆リア対向2ポットのブレーキキャリパーなども装備し、2026年春ごろに台数限定で発売される予定だ。
一方、「スーパー耐久シリーズ2026 新参戦車」は、ジャパンモビリティショー2025で公開された「スバルPerformance-B STIコンセプト」と同じ思想を持つ車両であるとのこと。スバルはこのマシンをレースの現場で徹底的に鍛え上げるなかで得た知見を、車両開発やパーツ開発につなげていくという。
そのほか、SUPER GT 2026のGT300クラスに参戦する車両は「水平対向6気筒エンジンになる」ということが発表されるとともに、「レヴォーグ」および「WRX S4」の特別仕様車「STI Sport RブラックリミテッドII」と、「インプレッサ」の特別仕様車「STIパフォーマンスエディション」も発表された。
（文＝玉川ニコ）
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