
【スペック】全長×全幅×全高=5300×1900×1930mm/ホイールベース=3280mm/車重=2290kg/駆動方式=パートタイム4WD/4.2リッター直6DOHC24バルブ(279ps/6000rpm、38.1kgm/3600rpm)/車両本体価格=391.6万円(テスト車=同じ)
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【スペック】全長×全幅×全高=5300×1900×1930mm/ホイールベース=3280mm/車重=2290kg/駆動方式=パートタイム4WD/4.2リッター直6DOHC24バルブ(279ps/6000rpm、38.1kgm/3600rpm)/車両本体価格=391.6万円(テスト車=同じ)
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93.0×102.0mmのボア×ストロークをもつアルミ製ストレート6。1気筒で軽自動車に匹敵する! DOHC4バルブのヘッドメカニズムをもつ、トレイルブレイザーのために新開発されたエンジンだ。
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トレイルブレイザーの2003年モデルは、全長4890mmのスタンダードボディ「LT」と、本革内装が奢られた「LTZ」、5300mmのロングボディをもつ「EXT LT(L6)」(以上、4.2リッター直6モデル)、そしてロングボディに5.3リッターV8を載せた「EXT LT(V8)」がラインナップされる。トランスミッションは、いずれも4段AT。
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セカンドシートは65:35分割の可倒式。シートバックを倒したシートを前に跳ね上げることもできる。3列目は、50:50の分割可倒式。
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長いボディを活かして、3列シートまで使用しても、実用的なラゲッジスペースが確保される。リアゲートはハッチほか、ガラスだけを開閉することもできる。ちょっとした荷物の出し入れに便利だ。
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ボディカラーは「ライトピューターメタリック」「インディゴブルーメタリック」「オニキスブラック」「サミットホワイト」「ダークグレーメタリック」「マジェスティックレッドメタリック」の6色から選べる。
『シボレー・トレイルブレイザーEXT LT(4AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る