
「俺ゃー、マリオだぁ」。孫マルコの急成長に目を細めて喜んでいるマリオ・アンドレッティ。アフター系パーツの広告に多数登場し、タレント業としては息子マイケルを凌ぐ人気がある。
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「俺ゃー、マリオだぁ」。孫マルコの急成長に目を細めて喜んでいるマリオ・アンドレッティ。アフター系パーツの広告に多数登場し、タレント業としては息子マイケルを凌ぐ人気がある。
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SEMAショーの正面玄関。「チャレンジャー」「マスタング」「コルベット」など、往年アメリカンマッスルカーたちのオンパレード。
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一時の勢いをすっかりなくしてしまった、ジャパニーズ暴走族たち。BFグッドリッチタイヤのブースには、「ホンダ・フィット」用のタイヤ(もちろん未発売)がヒッソリと置かれていた。
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クライスラーのブース。あれ? 「300C」がいない、「マグナム」もいない……。マッスルカー強調の今年のSEMA、売れ線の「ダッジ・チャージャー」がガンバルしかないのか……。
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フォードの大英断。「シェルビーGT500」は、メーカー保証で700馬力チューニングを目指す!?