【スペック】全長×全幅×全高＝4865×1800×1695mm/ホイールベース＝2900mm/車重＝1790kg/駆動方式＝4WD/2.5リッター直4DOHC16バルブ（163ps/5200rpm、25.0kgm/3600rpm）/価格＝284万5500円（テスト車＝324万1350円／カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）＋バックビューモニター＋サイドブラインドモニター＋ステアリングスイッチ＝30万1350円／前席SRSサイドエアバッグシステム＋SRSカーテンエアバッグシステム＝9万4500円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4865×1800×1695mm/ホイールベース＝2900mm/車重＝1790kg/駆動方式＝4WD/2.5リッター直4DOHC16バルブ（163ps/5200rpm、25.0kgm/3600rpm）/価格＝284万5500円（テスト車＝324万1350円／カーウイングスナビゲーションシステム（DVD方式）＋バックビューモニター＋サイドブラインドモニター＋ステアリングスイッチ＝30万1350円／前席SRSサイドエアバッグシステム＋SRSカーテンエアバッグシステム＝9万4500円）
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写真をクリックするとキャプテンシートモードからベンチシートモードにスライドするさまが見られます。
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写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
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写真をクリックするとセカンドシートとサードシートがフラットになったシートアレンジが見られます。
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『日産プレサージュ250XL（4WD/4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
