【F1 2006】第12戦ドイツGP、フェラーリ独走で1-2フィニッシュ、ルノー夏のピンチ！【ニュース】の画像6枚

コンストラクターズチャンピオンシップでは、1位ルノーに対し、2位フェラーリが10点差で迫っている。
なおブリヂストンタイヤは、F1参戦165戦目にして100勝目を達成した。このうち半分以上の56勝はミハエル・シューマッハーによるものというのがスゴイ。シューマッハーにとっては自身89回の勝利のうち、約63％をBSで勝っていることになる。（写真＝Ferrari）
このGP前、サスペンションの“マス・ダンパー”が禁止となったことで、同技術を得意としたルノーに視線が集まったが、サスペンションに加えタイヤにも問題があったようだ。フェルナンド・アロンソ（写真2台目）、苦しい週末で5位入賞、4点を追加。ポイントリーダーに何とか踏みとどまっているが……。（写真＝Renault）
エンジン交換により20番グリッドからスタートしたヤルノ・トゥルーリ（写真手前）のトヨタ。終盤、タンデム走行するルノー勢を攻め落とすことはできなかったが、7位入賞を果たした。なおこの週末、トゥルーリの来季以降トヨタ残留が発表された。
いっぽう、ラルフ・シューマッハー（写真奥）は、8番グリッドからスタート、1周目にデイヴィッド・クルタードと接触、ピットレーンでのスピード違反によるペナルティなどにより、得点圏外の9位でゴールした。（写真＝Toyota）
12戦目にしてようやく暫定マシンを卒業できたスーパーアグリ。「SA06」を駆り、佐藤琢磨（写真）は、当面のライバル、ミッドランドと接戦を繰り広げ、予選17位から15番手まで順位を上げたが、38周目にギアボックスの油圧系トラブルにより緊急ピットイン、リタイアした。（写真＝Honda）
ドイツでGPデビューしたスーパーアグリの山本左近。フリー走行でマシンを壊してしまい、予選はTカー（旧型）で出走し21位通過。決勝では、修復された「SA06」でピットからスタートしたが、ペースがあがらず、ドライブシャフトのトラブルによりそのままリタイアした。（写真＝Honda）