【スペック】X：全長×全幅×全高＝3395×1475×1620mm／ホイールベース＝2360mm／車重＝820kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）／価格＝112万1400円（テスト車＝同じ）
-
【スペック】X：全長×全幅×全高＝3395×1475×1620mm／ホイールベース＝2360mm／車重＝820kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）／価格＝112万1400円（テスト車＝同じ）
-
-
-
写真をクリックすると、助手席座面を上げると現れるシートアンダーボックスが見られます。
-
リアシートはリクライン機能が備わる他、左右独立してスライドさせることもできる。
-
写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
-
-
【スペック】
T：全長×全幅×全高＝3395×1475×1610mm／ホイールベース＝2360mm／車重＝850kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブターボインタークーラー付き（60ps/6000rpm、8.5kgm/3000rpm）／価格＝123万1650円（テスト車＝同じ）
『スズキMRワゴン T（FF/4AT）／X（FF/4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
