【F1 2005】アロンソ、2007年にマクラーレンへ電撃移籍！【ニュース】の画像1枚

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車両開発者は日本カー・オブ・ザ・イヤーをどう意識している？
2025.12.16あの多田哲哉のクルマQ&A

その年の最優秀車を決める日本カー・オブ・ザ・イヤー。同賞を、メーカーの車両開発者はどのように意識しているのだろうか？　トヨタでさまざまなクルマの開発をとりまとめてきた多田哲哉さんに、話を聞いた。
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スバル・クロストレックツーリングウィルダネスエディション（4WD/CVT）【試乗記】
2025.12.16試乗記

これは、“本気仕様”の日本導入を前にした、観測気球なのか？　スバルが数量限定・期間限定で販売した「クロストレックウィルダネスエディション」に試乗。その強烈なアピアランスと、存外にスマートな走りをリポートする。
GRとレクサスから同時発表！なぜトヨタは今、スーパースポーツモデルをつくるのか？
2025.12.15デイリーコラム

2027年の発売に先駆けて、スーパースポーツ「GR GT」「GR GT3」「レクサスLFAコンセプト」を同時発表したトヨタ。なぜこのタイミングでこれらの高性能車を開発するのか？　その事情や背景を考察する。
第325回：カーマニアの闇鍋
2025.12.15カーマニア人間国宝への道

清水草一の話題の連載。ベースとなった「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の倍の価格となる「レクサスGX550“オーバートレイル＋”」に試乗。なぜそんなにも高いのか。どうしてそれがバカ売れするのか。夜の首都高をドライブしながら考えてみた。
日産ルークスハイウェイスターGターボプロパイロットエディション／ルークスX【試乗記】
2025.12.15試乗記

フルモデルチェンジで4代目に進化した日産の軽自動車「ルークス」に試乗。「かどまる四角」をモチーフとしたエクステリアデザインや、リビングルームのような心地よさをうたうインテリアの仕上がり、そして姉妹車「三菱デリカミニ」との違いを確かめた。
ホンダ・プレリュード（前編）
2025.12.14思考するドライバー山野哲也の“目”

レーシングドライバー山野哲也が新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。ホンダ党にとっては待ち望んだビッグネームの復活であり、長い休眠期間を経て最新のテクノロジーを満載したスポーツクーペへと進化している。山野のジャッジやいかに!?