スズキ・ツインガソリンB（3AT）／ツインハイブリッドB（4AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】ツインハイブリッドB：全長×全幅×全高＝2735×1475×1450mm／ホイールベース＝1800mm／車重＝730kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（44ps／5500rpm、5.8kgm／3500rpm）＋永久磁石式同期電動機（6.8ps／1500〜4500rpm、3.3kgm／0〜1500rpm）／車両本体価格＝139.0万円（テスト車＝142.5万円／AM/FMラジオ付きCDプレーヤー＝2.86万円／フロアマット＝6600円）

【スペック】ツインハイブリッドB：全長×全幅×全高＝2735×1475×1450mm／ホイールベース＝1800mm／車重＝730kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（44ps／5500rpm、5.8kgm／3500rpm）＋永久磁石式同期電動機（6.8ps／1500〜4500rpm、3.3kgm／0〜1500rpm）／車両本体価格＝139.0万円（テスト車＝142.5万円／AM/FMラジオ付きCDプレーヤー＝2.86万円／フロアマット＝6600円）
ハイブリッドBのインパネ
通園バスを待つ子供＆お母さん達。ツインのファニースタイルは大注目だった
ガソリンBのインテリア。シートは、例えば後ろから衝突された際などに、荷物が前へ飛んでくるのを防ぐ役目も果たす。助手席シートバックは前倒し可能。荷室フロアはモノ入れのフタを兼ねており、なかに小物を収納できる
ハイブリッド車の荷室はバッテリーが収納されるため、ご覧の通り荷物を置くスペースがほとんどない
【スペック】
ツインガソリンB：全長×全幅×全高＝2735×1475×1450mm／ホイールベース＝1800mm／車重＝600kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（44ps／5500rpm、5.8kgm／3500rpm）／車両本体価格＝84.0万円（テスト車＝87.5万円／AM/FMラジオ付きCDプレーヤー＝2.86万円／フロアマット＝6600円）
ガソリンBのエンジンルーム