FIA、大規模なF1コスト削減プランを発表【ニュース】の画像2枚

今回の最大のトピックは、“ドライバーズエイド”を再度禁止するということ。
電子制御デバイスは、1993年末をもって全面禁止となった。しかし、トラクションコントロールなどの機能は、エンジンなどを制御するコンピューターのマッピングにより実現可能であり、その規則の監視が難しいということで、2001年第5戦スペインGPから再び解禁となった経緯がある（写真＝本田技研工業）

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