
【スペック】全長×全幅×全高=3948×1717×1443mm/ホイールベース=2464mm/車重=1165kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブターボ(207ps/6000rpm、28.0kgm/2000-4500rpm)/価格=360万円(テスト車=同じ)
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【スペック】全長×全幅×全高=3948×1717×1443mm/ホイールベース=2464mm/車重=1165kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブターボ(207ps/6000rpm、28.0kgm/2000-4500rpm)/価格=360万円(テスト車=同じ)
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大胆な専用デカールが目を引くエクステリア。カーボンのボディーパーツや18インチアロイホイール、30mmのトレッド拡大、15mmのローダウン化などとも相まって、ベース車より引き締まった印象を受ける。
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シトロエン・レーシングが手を加えた1.6リッター直噴ターボエンジン。207ps、28.0kgmというパフォーマンスは、ベース車と比べて最高出力で約33%、最大トルクで約15%の大幅な性能向上となる。
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専用チューニングのサスペンションや18インチホイール&タイヤを採用した足まわり。ブレーキも強化されており、フロントには「Citroen Racing」のロゴ入り4ピストンキャリパーと大径ディスクローターが組み合わされる。
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インテリアでは随所にカーボンパーツを採用。ダッシュボードの色は外装色に合わせてオレンジとグレーの2色が用意される。
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「Citroen Racing」のロゴが入った、アルカンタラ&テップレザーの専用スポーツシートを装備。
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天井に飾られたシトロエン・レーシングの専用プレート。「WORLD RALLY CHAMPION」の文字が、このクルマの出自を表している。
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ボディーカラーは写真の「ノアール オプシディアン」と「ブラン バンキーズ」の2色。大きなデカールがあしらわれるルーフの色は、前者にはオレンジ、後者にはグレーが組み合わされる。
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ボンネットを飾る、コンペティションの香り漂うロゴ。「CR」はシトロエン・レーシングを、「A55」はDS3レーシングの開発コードを示す。
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ラゲッジルームにベース車からの大きな変更点はなし。こちらも3ドアハッチバックに求められる実用性をきちんと確保している。(写真をクリックするとシートアレンジが見られます)
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『シトロエンDS3レーシング(FF/6MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る