第163回：カーマニアの回り道 【カーマニア人間国宝への道】

狙うはイタフラ車

新型「ハスラー」の「ハイブリッドXターボ」（FF／車両本体価格161万2600円）に2トーンカラーと約18万円のナビとフツーのETCを付けると、約185万円。それならば……というところから始まった妄想物語。憧れの「ジャガーXJ」や「XFスポーツブレイク」（ともに中古車）はちょっとムリという結論になったので、狙いはイタフラ車に転じられた。

まず思い浮かんだのは、憧れの「DS 5」だった。

あのデザインは本当にすごかった。あのデザインが欲しい！ あんなのに乗って、「まぁ、センスのあるオジサマね」と美女に言われたい！

ただ、1.6のガソリンターボは「C5」で十分堪能したので、狙いは後期型に追加されたディーゼルターボだ。

ガーン！ 全国に1台しか流通してない！（※執筆時点）

17年式、走行2.6万kmで258万円の「シックBlueHDiレザーパッケージ」（繰り返すが執筆時点）。ウルトラ魅力的だけど、ハスラーよりだいぶお高いなぁ。この流通量と価格じゃ「ハスラー買うならDS 5！」とは、ちょっと言えない。

もうちょっとクルマのランクを下げてみようと思った瞬間、目にとまったモデルがあった。「C4カクタス」である。

うおおおお、C4カクタス、いい！ タマも全国に30台ある！ お値段も中心価格帯が170万円くらい！ ちょうどハスラーともガチ！

私はそのうちの1台に狙いをつけ、早速現場の中古車店に急行することにした。

考えてみりゃ「DS3」を買った時も、こんな感じでスッ飛んでってその場で買ったんだった。悪い予感。

「シトロエンC4カクタス」の中古車は、新型「スズキ・ハスラー」とほぼ同価格帯ということで、中古車店へ急行！

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「C4カクタス」のインテリア。

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「C4カクタス」のリアビュー。写真のボディーカラーは「ブラン パールナクレ」。

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「C4カクタス」はクセになる

現場のお店に到着すると、そこには確かにC4カクタスがあった。17年式の走行1.5万kmで、価格は178万円である。

この値段、確かに新車のハスラーといい勝負だが、カクタスの新車価格（238万円）を考えると、決してお安くはない。カクタスは200台限定だったので、希少価値が高いのだろう。

実は私、カクタスの正規モデルには乗ったことがなく、試乗体験は並行輸入のディーゼルターボモデルだけ。1200ccのガソリンノンターボ＋シングルクラッチセミATの乗り味はどんな感じなのだろうか？　出発前、『webCG』の今尾直樹さんの試乗記（とぼけた味がいつもステキ）を駆け込みで読んでおいたが、やっぱり自分で動かしてみたい。

お店の人に、「場内だけでいいから試乗させてもらえないか」とお願いすると、車検残があったので近所を一周することを快諾してくれた。ヤッター！ いまさらながらのカクタス初試乗だ。

エンジンをかけ、インパネ中央下にあるマヌケなボタンを押してDレンジに入れる。セミATだけにクリーピングはないが、アクセルを踏むと実にスムーズに発進した。

おお！ ちゃんと低速トルクがある！ 今尾さんは「極低速トルクは超細い」と書いていたが、個体差なのか、まったく問題なくふんわり発進する！　

そこからの加速も、「遅い」「『シトロエン2CV』のようにのんびりしている」とされていたが、今度こそシフトアップで失速するのかと思いきや、そうでもないので「速い！」と感じる。今尾さんのおかげで期待値が猛烈に下がり、脳内評価はうなぎのぼりだ！

最終的に今尾さんは、「これが実にイイ」「ヘンテコを愛すすべての人のためのクルマ」とカクタスを絶賛しているのだが、ホントにまったくヘンテコで実にイイ！ この感じがクセになるのは、やっぱりカーマニアだからでしょうか。

外部からの衝撃を吸収するボディーサイドの「エアバンプ」や個性的なフロントマスクが「C4カクタス」の特徴。

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中古車店の「C4カクタス」の車両本体価格は178万円。新車時の価格は238万円～。

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トランスミッションは5段AT（シングルクラッチ式）。センターパネルにボタン式のシフトセレクターが用意される。

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「C3」の限定車も魅力的

このクルマ、欲しい！

しかし私はそこでハタと立ち止まった。

この遅さがステキすぎるC4カクタスに、178万円を出すのはどうなのか。だったらすぐそばに並んでいる、わずか1年落ちで168万円の値札がついた「C3」（現行モデル）のほうがよくないか？　

なにせC3は、このエンジンにターボが付いているのだ。トランスミッションはのんびり屋さんのセミATじゃなく、アイシン・エィ・ダブリュ製の6段トルコンATだ。ついでに自動ブレーキやACCも付いているのだ。性能差はあまりにも歴然としている。それでいて10万円安いのだ！

しかもしかもこのC3、ボディーカラーがものすごくハデ！ 「JCC＋」という限定100台の特別仕様車らしく、そのたたずまいは熱帯地方の毒蛾（ドクガ）のように妖しい。ベースはブラックでルーフに赤、ドアミラー等に黄、フォグランプまわり等に青という満艦飾。黒の上に色の3原色が全部ブチ込まれているのだ！ 見てると色彩感覚が破壊されてクラクラしてくるが、これがまたクセになる！ カクタスののんびりした走りもクセになるけど、逆方向から引き込まれるぅ！

私はどっちを買えばいいのだろう……。

どっちもメチャメチャ惹（ひ）かれたんだけど、どっちか決められなかったことで冷静になることができまして、「もうしばらくDS3に乗り続けよう」という、大変まっとうな結論になりました。よかった……。

新型ハスラーを出発点に、思えば遠くへ来たもんだ。これがカーマニアの回り道。

（文と写真＝清水草一／編集＝大沢 遼）

もしかして「シトロエンC3」のほうがイイ!?

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同中古車店では、「C3」の限定車である「C3 JCC＋」が168万円で販売されていた。

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「JCC＋」は、フランスのファッションブランド「ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック」とのコラボレーション限定車を表す。

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「C3 JCC＋」のサイドミラーには鮮やかなイエローが施されていた。

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「C3 JCC＋」のリアビュー。

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