ルノー・メガーヌエステートGT（FF/6MT）【試乗記】の画像12枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4565×1810×1490mm／ホイールベース＝2700mm／車重＝1420kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブターボ（180ps/5500rpm、30.6kgm/2250rpm）／価格＝315万円（テスト車＝同じ）

【スペック】全長×全幅×全高＝4565×1810×1490mm／ホイールベース＝2700mm／車重＝1420kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブターボ（180ps/5500rpm、30.6kgm/2250rpm）／価格＝315万円（テスト車＝同じ）
今回導入されたのは、ワゴン版「メガーヌ」の中でも最もスポーティーな「エステートGT」。ハンドル位置は左のみ。トランスミッションは6段MTに限定される。
アルミホイールのサイズは18インチ。ハッチバック版の「メガーヌGT」より16mm大きな296mmのフロントブレーキディスクや、「メガーヌルノースポール」と同じマスターシリンダーが採用されている。
ルノースポールが開発を手がけたフロントシート。ヘッドレストにはGTのロゴが添えられる。
エンジンは、ターボで過給される2リッター直列4気筒。180psと30.6kgmを発生する。
荷室容量は5名乗車の状態で486リッター、リアシートを倒せば1516リッターにまで拡大する。開口部までの高さが低いので、積み降ろしがやりやすかった。（写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます）
リアシートの様子。ホイールベースをハッチバックモデルより60mm延長したことで、快適性が増したとされる。
「メガーヌエステートGT」には、八つのスピーカーやウーファーからなるBOSEのサウンドシステムが標準で備わる。
「メガーヌエステートGT」の販売台数は限定60台。ボディーカラーはテスト車の「ブラングラシエ」（白）と「グリエクリプス」（灰）の2色（各30台）となっている。