ルノー試乗記・新型情報

車種で絞り込む

2025.11.14 自動車ニュース藤沢勝
「ルノー・カングー」の荷室に彩りを加えるデコパネル発売

ルノー・ジャポンは2025年11月14日、「カングー」のバックドアのインナーパネルをデコレートする専用ステッカー「カングーデコパネル」を発売した。全国のルノーディーラーで1万6500円（工賃別）で販売される。
2025.11.13 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが天候や路面の変化にも強い限定車「キャプチャーリミテッド」発売

ルノー・ジャポンは2025年11月13日、コンパクトSUV「キャプチャーエスプリアルピーヌフルハイブリッドE-TECH」をベースとする、台数200台の限定車「キャプチャーリミテッド」を設定。同日、販売を開始した。
2025.10.28 試乗記鈴木真人
ルノー・ルーテシアエスプリアルピーヌフルハイブリッドE-TECH（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

マイナーチェンジでフロントフェイスが大きく変わった「ルーテシア」が上陸。ルノーを代表する欧州Bセグメントの本格フルハイブリッド車は、いかなる進化を遂げたのか。新グレードにして唯一のラインナップとなる「エスプリアルピーヌ」の仕上がりを報告する。
2025.10.20 2025-2026 Winter　webCGタイヤセレクション＜AD＞鈴木真人
進化したオールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2」の走りを体感

欧州・北米に続き、ネクセンの最新オールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2（エヌブルー4シーズン2）」が日本にも上陸。進化したその性能は、いかなるものなのか。「ルノー・カングー」に装着したオーナーのロングドライブに同行し、リアルな評価を聞いた。
2025.10.15 デイリーコラム世良耕太
マイルドハイブリッドとストロングハイブリッドはどこが違うのか？

ハイブリッド車の多様化が進んでいる。システムは大きく「ストロングハイブリッド」と「マイルドハイブリッド」に分けられるわけだが、具体的にどんな違いがあり、機能的にはどんな差があるのだろうか。線引きできるポイントを考える。
2025.10.8 走りも楽しむならルノーのフルハイブリッドE-TECH＜AD＞渡辺敏史
走りも見た目も大きく進化した最新の「ルーテシア」を試す

ルノーの人気ハッチバック「ルーテシア」の最新モデルが日本に上陸。もちろん内外装の大胆な変化にも注目だが、評判のハイブリッドパワートレインにも改良の手が入り、走りの質感と燃費の両面で進化を遂げているのだ。箱根の山道でも楽しめる。それがルノーのハイブリッドである。
2025.10.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第87回：激論！ IAAモビリティー（後編）　―もうアイデアは尽き果てた？　カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―

ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか？　各車のデザインに漠然と覚えた閉塞（へいそく）感の正体を、有識者とともに考えた。
2025.10.6 試乗記鈴木真人
ルノー・カングー（FF/7AT）【試乗記】

「ルノー・カングー」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。最も象徴的なのはラインナップの整理によって無塗装の黒いバンパーが選べなくなったことだ。これを喪失とみるか、あるいは洗練とみるか。カングーの立ち位置も時代とともに移り変わっていく。
2025.10.2 自動車ニュース webCG 編集部
マイナーチェンジした「ルノー・ルーテシア」が上陸　燃費は25.4km/リッターに向上

ルノー・ジャポンは2025年10月2日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」のマイナーチェンジモデルを同年10月9日に発売すると発表した。改良型はアルピーヌのエッセンスを加味した内外装が特徴。燃費の向上も図られている。
2025.9.18 エッセイ大矢アキオ
第928回：「IAAモビリティー2025」見聞録　―新デザイン言語、現実派、そしてチャイナパワー―

ドイツ・ミュンヘンで開催された「IAAモビリティー」を、コラムニストの大矢アキオが取材。欧州屈指の規模を誇る自動車ショーで感じた、トレンドの変化と新たな潮流とは？　進出を強める中国勢の動向は？　会場で感じた欧州の今をリポートする。
2025.8.28 シックに仕立てられたルノー・アルカナのニューモード＜AD＞鈴木真人
「ルノー・アルカナ」に加わった特別仕様車「テクノ」の個性を味わう

高いパフォーマンスと経済性の両立に定評のある「フルハイブリッドE-TECH」を搭載した「ルノー・アルカナ」に、特別仕様車が追加設定。「テクノ」と呼ばれるフレッシュなモデルの個性を探るべくステアリングを握ると、フレンチスタイルの新たな価値に気づくことができた。
2025.8.18 デイリーコラム玉川ニコ
スポーツの秋に向けて狙う“今が買い時のスポーティーなユーズドカー”5選

暑い、アツい！の酷暑ももうすぐ過ぎ去り、絶好のドライブシーズンがやってくる。今回は、スポーツの秋ともいわれる季節に楽しみたい、リーズナブルな中古スポーツモデルを紹介。取り合いになる前にチェックされたし！
2025.8.6 デイリーコラム沼田亨
小さなボディーに大きなエンジンを積んだクルマを考察する

「ヤセの大食い」という言葉があるように、人は見た目と本質が必ずしも比例するとは限らない。自動車もまた同様で、小さなボディーに大排気量エンジンを積んだモデルが歴史上数多く生まれている。そのいくつかを紹介する。
2025.8.2 試乗記生方聡
ルノー・キャプチャーエスプリアルピーヌフルハイブリッドE-TECH（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

マイナーチェンジした「ルノー・キャプチャー」は、大胆な変貌を遂げたフロントデザインとスポーティーで上質なデザインを特徴とする新グレード「エスプリアルピーヌ」の登場がセリングポイント。「フルハイブリッドE-TECH」に試乗し、その進化と仕上がりを確かめた。
2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが「カングー」をマイナーチェンジ　ラインナップを上級仕様に一本化

ルノーが「カングー」にマイナーチェンジを実施。ラインナップをボディー同色バンパーを備えた上級仕様に一本化するとともに、全車に17インチアロイホイールやスマートフォンワイヤレスチャージャー、フロント／サイド／リアセンサーを採用するなど、装備を強化した。
2025.7.23 試乗記森口将之
ルノー・キャプチャーエスプリアルピーヌマイルドハイブリッド（FF/7AT）【試乗記】

大胆なフェイスリフトにマイルドハイブリッドの追加、そして「エスプリアルピーヌ」の設定と、話題が多かった「ルノー・キャプチャー」の大幅改良。筋金入りのフランス車好きは、これをどう見るか？　長年にわたりルノー車を愛顧する“専門家”が語る。
2025.7.16 ルノー・キャプチャー日常劇場関顕也
第4回：家族の反応はどう？　最新の「ルノー・キャプチャー」で日帰りドライブに出かけてみた

webCGの編集スタッフが、ルノーのSUV「キャプチャー」にさまざまなシチュエーションで試乗し、その走りや使い勝手を報告する特別連載。最終回は、家族4人でのお出かけがテーマ。さて、進化したキャプチャーに、みんなは何を感じたのか？
2025.7.9 ルノー・キャプチャー日常劇場藤沢勝
第3回：タイヤよ！あれがパリの灯だ　新しい「ルノー・キャプチャー」を試す

新しい「ルノー・キャプチャー」でパリを目指す……のだが、業務の合間を縫ってのドライブゆえに「日本のパリ」へとややスケールダウン。これが初対面となるマイルドハイブリッドのキャプチャーの実力もリポートする。
2025.7.2 ルノー・キャプチャー日常劇場櫻井健一
第2回：最新の「ルノー・キャプチャー」でパリのペリフェリック（っぽい道）を行く

新世代ルノーのデザイン言語を軸に、マイナーチェンジで大きな変身を遂げた「キャプチャー」。気になるのは“ヴィダル顔”と呼ばれるフロントフェイスと、新設定されたマイルドハイブリッドの仕上がりだ。果たしてその印象やいかに。
2025.6.26 自動車ニュース藤沢勝
「ルノー・アルカナ」にシックなコーディネートの特別仕様車「テクノ」登場

ルノー・ジャポンは2025年6月26日、SUV「アルカナ」に特別仕様車「テクノ」を設定し、販売を開始した。内外装にシックで落ち着きのあるデザインを取り入れている。