
【スペック】全長×全幅×全高=4735×1860×1560mm/ホイールベース=2765mm/車重1700kg/駆動方式=4WD/2.4リッター直5DOHC20バルブターボ(200ps/6000rpm、29.1kgm/1800-5000rpm)/車両本体価格=530.0万円(テスト車=617.3万円)
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【スペック】全長×全幅×全高=4735×1860×1560mm/ホイールベース=2765mm/車重1700kg/駆動方式=4WD/2.4リッター直5DOHC20バルブターボ(200ps/6000rpm、29.1kgm/1800-5000rpm)/車両本体価格=530.0万円(テスト車=617.3万円)
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テスト車のオプション装備は、ベーシックパッケージ(本革内装+サンルーフ+助手席パワーシート=30.0万円)/アドベンチャーパッケージ(フロントスキッドプレート+ロードキャリア+スチールガードネット+フロントフォグランプ=11.0万円)/助手席エアバッグ(1.0万円)/アクティブキャビンフィルター(3.95万円)/マットフラップ(0.55万円)/グローサリーバッグホルダー(3.8万円)/RTI(ナビゲーションシステム=37.0万円)
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世界初の、4:2:4の3分割リアシート。ダブルフォールディング可能だ。
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『ボルボ・クロスカントリー2.4T(5AT)【ロードインプレッション】』の記事ページへ戻る