第14戦日本GP「王者の逆襲」【F1 2015 続報】【ニュース】の画像7枚

2年連続で日本GPを制したメルセデスのルイス・ハミルトン（写真手前）。チームメイトのニコ・ロズベルグ（その奥）が2位に入り、メルセデスは今季8度目の1-2フィニッシュを達成した。（Photo=Mercedes）

2年連続で日本GPを制したメルセデスのルイス・ハミルトン（写真手前）。チームメイトのニコ・ロズベルグ（その奥）が2位に入り、メルセデスは今季8度目の1-2フィニッシュを達成した。（Photo=Mercedes）
レースの勝敗が分かれたスタート。ポールシッターのロズベルグ（写真手前右）に、ハミルトン（その左）が並びかけた。（Photo=Mercedes）
意外にもハミルトン（写真）は鈴鹿サーキットでポールポジションを手にしておらず、今回もチームメイトのロズベルグに予選でP1を奪われた。しかし決勝となれば、スタートでロズベルグを圧倒。トップに立つと、53周にわたって危なげないレース運びで今季8勝目を記録した。ハミルトンは、彼のヒーローであり、ここ鈴鹿で幾多の名勝負をくり広げたアイルトン・セナの「通算41勝」に肩を並べ歴代4位タイに。チャンピオンシップでは2位ロズベルグに48点差をつけ、2年連続3度目のタイトル獲得に向けて前進した。（Photo=Mercedes）
スタート直後の2コーナーで行き場を失ったポールシッターのロズベルグ（写真）は、4位に後退するも、ピット作戦でアンダーカットを成功させるなどして2位フィニッシュ。残り5戦でチームメイトに48点も離されてしまっては、素直に負けを認めざるをえないのか。（Photo=Mercedes）
シンガポールでの勝利から一転、1週間後の日本で、フェラーリは再びメルセデスの後塵（こうじん）を拝することに。鈴鹿で現役最多4勝を挙げているセバスチャン・ベッテル（写真）は、4番グリッドからのスタートで2位に上がるも、メルセデスのロズベルグにアンダーカットされて、3位フィニッシュ。今年10回目の表彰台。レース前はチャンピオンシップで2位ロズベルグに8点差と迫っていたが、これが11点に開いた。チームメイトのキミ・ライコネンは予選6位、決勝4位。（Photo=Ferrari）
姉妹チームであるレッドブルとトロロッソは明暗が分かれた。ダニール・クビアト（写真手前）は予選で大クラッシュ、マシン修復のためピットからスタートし13位。チームメイトのダニエル・リカルドは7位からスタートするも1コーナーでの混乱に巻き込まれパンク、結果15位だった。一方トロロッソの若い2人は伸び伸びとレースを展開。マックス・フェルスタッペン（写真後ろ）は、予選でのトラブル＆ペナルティーで17番グリッドと沈んだが、レースでは9位入賞。僚友カルロス・サインツJr.も10位でレースを終えた。（Photo=Red Bull Racing）
7年ぶりの母国レースはホンダにとって苦い思い出となったようだ。マクラーレンはフェルナンド・アロンソ（写真）が12番グリッド、ジェンソン・バトンは14番グリッドから決勝に臨んだ。レースではスタートからアロンソが入賞圏に入るもそのポジションを維持できず、アロンソ11位、バトン16位。全開率が高い鈴鹿でスピードの伸びが足らず、たまりにたまったフラストレーションから、「これじゃ（下位カテゴリーの）GP2エンジンだよ！」アロンソの悲痛な叫びが無線から響いた。（Photo=McLaren）