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インテリアのデザインは、「A3」のガソリンモデルと基本的に同じ。
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1.4リッターTFSIエンジン(150ps、25.5kgm)に電気モーター(109ps、33.7kgm)を組み合わせたパワーユニット。8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを後席下に搭載している。
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充電ポートはフロントグリルのフォーリングスの奥に設置されている。フル充電に必要な時間は100Vで約9時間、200Vで約3時間。
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インパネの中央に走行モード切り替え用の「EVボタン」が備わる。
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動力性能は、0-100km/h加速が7.6秒で、最高速が222km/hとなかなかの俊足。
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ボディーカラーは全8色。試乗車の色は「ミサノレッドパールエフェクト」。
『アウディA3スポーツバックe-tron(FF/6AT)【レビュー】』の記事ページへ戻る
