アウディ 試乗記・新型情報
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失敗しない中古車選び
【2025年】アウディの目的・条件別選び方とおすすめモデル|中古車購入指南
“ドイツ御三家”や“ジャーマンスリー”と呼ばれる、ドイツプレミアムブランドの一角を担うアウディ。いつの時代にも、その時々の先進技術を貪欲に製品に取り入れてくるこのブランドのクルマから、今おすすめの一台を紹介する。
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2025.10.8 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第87回:激論! IAAモビリティー(後編) ―もうアイデアは尽き果てた? カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―
ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか? 各車のデザインに漠然と覚えた閉塞(へいそく)感の正体を、有識者とともに考えた。
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2025.10.1 自動車ニュース webCG 編集部
アウディの新型BEV「Q6スポーツバックe-tron」が上陸 導入記念の限定車も発売
アウディ ジャパンは2025年10月1日、電気自動車「Q6スポーツバックe-tron」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。導入記念の限定モデルもラインナップし、2タイプ合計で100台が発売される。
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2025.9.26 自動車ニュース webCG 編集部
一部仕様変更とコストアップで「アウディA3/S3/RS 3」値上げ
アウディ ジャパンは2025年9月25日、「アウディA3」シリーズと、その高性能バージョン「S3」「RS 3」シリーズの一部仕様を変更するとともに、価格改定を実施すると発表した。
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2025.9.26 試乗記 渡辺 敏史
アウディRS e-tron GTパフォーマンス(4WD)【試乗記】
大幅な改良を受けた「アウディe-tron GT」のなかでも、とくに高い性能を誇る「RS e-tron GTパフォーマンス」に試乗。アウディとポルシェの合作であるハイパフォーマンスな電気自動車は、さらにアグレッシブに、かつ洗練されたモデルに進化していた。
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2025.9.18 エッセイ 大矢 アキオ
第928回:「IAAモビリティー2025」見聞録 ―新デザイン言語、現実派、そしてチャイナパワー―
ドイツ・ミュンヘンで開催された「IAAモビリティー」を、コラムニストの大矢アキオが取材。欧州屈指の規模を誇る自動車ショーで感じた、トレンドの変化と新たな潮流とは? 進出を強める中国勢の動向は? 会場で感じた欧州の今をリポートする。
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2025.9.17 試乗記 佐野 弘宗
アウディSQ6 e-tron(4WD)【試乗記】
最高出力517PSの、電気で走るハイパフォーマンスSUV「アウディSQ6 e-tron」に試乗。電気自動車(BEV)版のアウディSモデルは、どのようなマシンに仕上がっており、また既存のSとはどう違うのか? 電動時代の高性能スポーツモデルの在り方に思いをはせた。
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2025.8.25 試乗記 佐野 弘宗
アウディA3スポーツバック30 TFSI Sライン(FF/7AT)【試乗記】
「アウディA3」の最新モデルでは、内外装がブラッシュアップされたのはもちろんのこと、なんとエンジンを1リッターから1.5リッターへと変更。排気量1.5倍の大盤振る舞いだ。ハッチバックボディーの「スポーツバック」を試す。
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2025.8.19 自動車ニュース webCG 編集部
マイナーチェンジした「アウディe-tron GT」が上陸 全世界299台の限定モデルも25台導入
アウディ ジャパンは2025年8月19日、電気自動車「e-tron GT」のマイナーチェンジモデルと、グローバル限定モデル「RS e-tron GTパフォーマンス エクスクルーシブエディション」を導入すると発表し、同日、販売を開始した。
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2025.8.16 試乗記 渡辺 慎太郎
アウディQ6 e-tronクワトロ アドバンスト(4WD)【試乗記】
「アウディQ6 e-tron」が日本に上陸。最新のデザインと最新のテクノロジーを採用し、600km以上の一充電走行距離を誇る魅力的な新型電気自動車だ。ツインモーターの4WDモデル「クワトロ アドバンスト」の仕上がりをリポートする。
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2025.7.24 画像・写真 webCG 編集部
アウディQ5/Q5スポーツバック
アウディのミッドサイズSUV「Q5」「Q5スポーツバック」がモデルチェンジ。2025年7月24日に国内販売がスタートした。東京都内で開催された発表会の会場に展示された、新型の姿を写真で紹介する。
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2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
アウディが新型「Q5」「Q5スポーツバック」を発売 導入記念の限定モデルも
アウディ ジャパンは2025年7月24日、ミッドサイズSUV「Q5」「Q5スポーツバック」の新型を国内に導入すると発表。高性能バージョンの「SQ5」「SQ5スポーツバック」と合わせ、同日、販売を開始した。
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2025.7.24 自動車ニュース webCG 編集部
アウディの新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」「A6アバントe-tron」が上陸
アウディ ジャパンは2025年7月24日、100%電動の新型車「A6 e-tron」シリーズおよび、その高性能モデル「S6 e-tron」シリーズの国内導入を発表。同日、販売を開始した。
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2025.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
アウディが「Q6 e-tron」に「レンジプラスパッケージ」をオプション設定 一充電走行距離を87 km伸長
アウディ ジャパンは2025年7月16日、電気自動車「Q6 e-tron」に、一充電走行距離がアウディ史上最長の731km(WLTCモード)となるオプションパッケージ「レンジプラスパッケージ」を設定し、同日、販売を開始した。
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2025.7.2 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第75回:アウディA5(前編) ―コテコテ路線とはこれで決別!? 迷走するプレミアムブランドに差した曙光―
装飾華美な既存のモデルとは趣の異なる、シンプルな意匠をまとう新型「アウディA5」。「タイムレスな美しさ」という標語はどこへやら? という時期もあったアウディだが、ここから巻き返しとなるのか。カーデザインの識者と、新時代のアウディについて考えた。
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2025.6.27 試乗記 佐野 弘宗
アウディQ6 e-tronクワトロ アドバンスト(4WD)【試乗記】
アウディの新型電気自動車「Q6 e-tron」が、いよいよ日本に導入された。プラットフォームにパワートレイン、制御システムと、最新技術が惜しみなく投入された一台は、いかなる走りを実現しているのか? グループの未来を担う新鋭機の仕上がりを確かめた。
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2025.6.24 自動車ニュース 藤沢 勝
アウディの新型「A5/A5アバント」に2リッターディーゼルモデル登場
アウディ ジャパンは2025年6月24日、「A5/A5アバント」シリーズにディーゼルエンジン搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。完全な電動走行も可能なマイルドハイブリッド付きの2リッター4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載している。
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2025.6.18 自動車ニュース 藤沢 勝
アウディが新型「Q3」を世界初公開 プラグインハイブリッドモデルもラインナップ
独アウディは2025年6月16日(現地時間)、コンパクトSUV「Q3」の新型を世界初披露した。ベストセラーモデルの3代目であり、内外装デザインを刷新しただけでなく、新たにプラグインハイブリッドモデルをラインナップしている。
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2025.5.15 エッセイ 大矢 アキオ
第910回:カーデザイン界に激震! イタルデザインをアウディが売却か?
あのイタルデザインをアウディが売却? イタリアを代表する自動車研究開発会社をアウディが手放そうとしている理由とは? 新たなオーナーはどこになるのか? 長年にわたりイタルデザインを取材してきた大矢アキオがリポートする。
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2025.5.6 試乗記 佐野 弘宗
アウディA5アバントTFSIクワトロ150kW(4WD/7AT)【試乗記】
アウディの主力ライン「A4」が「A5」へと車名を改めてフルモデルチェンジ。数字としては25%アップを果たしたわけだが、実際の進化はどれほどのものか。2リッターガソリンターボ搭載の「A5アバントTFSIクワトロ150kW」をドライブした。
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2025.4.29 試乗記 鈴木 真人
アウディQ4スポーツバック45 e-tron Sライン(RWD)【試乗記】
「アウディQ4 e-tron」に新グレードの「45 e-tron」が登場。前身にあたる「40 e-tron」からはモデルネームの数字が5だけ上がったにすぎないが、なんとパワーもトルクも大幅アップ、一充電走行距離も拡大している。クーペスタイルの「スポーツバック」をドライブした。
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