GM、「キャデラックATS」など一部モデルの価格と装備を変更【ニュース】の画像2枚

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アウディA1スポーツバック35 TFSI Sライン（FF/7AT）【試乗記】 2020.2.13 試乗記 2代目にフルモデルチェンジしたアウディのBセグメントコンパクト「A1スポーツバック」。よりスポーティーに進化した新型の実力を、兄弟車である「フォルクスワーゲン・ポロ」や、プレミアムコンパクトの王者「MINI」との比較を通してリポートする。
トヨタ・グランエースG（FR/6AT）／グランエースプレミアム（FR/6AT）【試乗記】 2020.2.11 試乗記上級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」よりもさらに大きなワンボックス車としてデビューした「トヨタ・グランエース」。新たな市場の開拓を目指すピープルムーバーの乗り心地、そして使い勝手は？
アウディR8クーペV10パフォーマンス5.2 FSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】 2020.2.10 試乗記最高出力620PSのV10エンジンをミドシップする「アウディR8」だが、いざ寄り添ってみればその表情は極めて温和で、付き合いづらいところはみじんもない。いかにスーパースポーツであっても、高い実用性を付与するのがアウディ流だ。
日産とコールマンがコラボレーション　世界に1台の「エクストレイル」が誕生 2020.1.30 自動車ニュース日産自動車とコールマンが「エクストレイル」のリモートワーク仕様車を発表。「いつものオフィスを飛び出して働くことを可能にする」という世界に一台の特別なモデルで、コールマンの中でも最高級の製品である「MASTER SERIES」のアウトドア用品が付属している。
メルセデス・ベンツE350deアバンギャルドスポーツ（FR/9AT）【試乗記】 2020.2.4 試乗記ディーゼルエンジンにプラグインハイブリッドシステムを組み合わせた「メルセデス・ベンツE350de」。「Eクラス」に初搭載されたこのパワーユニットの実力を確かめるべく、東京・都心から郊外へと、休日の使い方を想定したロングドライブに連れ出してみた。