グループIV（一般クラス）で優勝した「チームファイアボール」。大会新の3644.869km/リッターを記録して「最優秀賞 本田宗一郎杯」を獲得した。
-
グループIV（一般クラス）で優勝した「チームファイアボール」。大会新の3644.869km/リッターを記録して「最優秀賞 本田宗一郎杯」を獲得した。
-
デザイン賞に輝いた「中央大学精研TOI-R ASC」。
-
グループI（中学校クラス）優勝の「川崎市立宮前平中学校Aチーム」（記録は888.669km/リッター）。
-
グループII（高校クラス）優勝の「千葉県立下総高等学校自動車部A」（1869.879km/リッター）。
-
グループIII（大学、短大、高専、専門学校クラス）優勝の「KIT夢考房」（2083.671km/リッター）。
-
ニューチャレンジクラス優勝の「矢板高校機械技術研究部OB」（1887.220km/リッター）。同クラスは50cc以上150cc以下のホンダ4ストロークエンジンを使用し、学生、一般を問わず参加が可能。
-
市販車クラス優勝の「室蘭工業大学低燃費原付開発倶楽部」（283.039km/リッター）。
『「Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2011」開催』の記事ページへ戻る
