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1/11トヨタ・カローラ ハイブリッドW×B
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2/11水平基調のリアコンビランプでワイド感が強調された「カローラ」(セダン)のリアビュー。
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3/11セダン/ワゴンとも日本仕様車のボディーは専用仕立て。外装のパネルはルーフ、ドア、リアバンパー、ピラー部など多くが海外仕様車と異なっている。
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4/11
「カローラ ハイブリッドW×B」のインテリア。7インチのディスプレイオーディオは全車標準で、9インチのものがオプション設定される。
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5/11インテリアのカットモデル。ホイールベースは先代比で40mm延長されている。
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6/11「W×B」と名付けられたグレードには、フルカラーのオプティトロンメーター(写真)が装着される。
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7/11ボディーカラーは、セダン、ワゴン(写真)ともに全8色。写真は「スカーレットメタリック」のもの。
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8/11リバーシブルなフロアボードが備わる「カローラ ツーリング」。後席を倒せば自転車も積み込める。
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9/11セダンのトランクルームの容量は、先代比でやや縮小。ゴルフバッグは新旧ともに4個入るが、入れやすさは先代の方が勝るという。
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10/11新たにツートンカラーが設定された「カローラ スポーツ」。「エモーショナルレッドII」(写真)のほか、「ホワイトパール」や「シアンメタリック」のボディーカラーに、「アティチュードブラックマイカ」のルーフが組み合わされる。
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11/11今回オプションとして追加されたブラックの本革シート。スポーティーでシックなインテリアを演出する。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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