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1/9スズキの鈴木俊宏社長とコンセプトカー「WAKUスポ」。
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2/9スズキブースのステージの様子。自動車だけでなく、バイクや自立型移動ロボットと、多彩な顔触れが並ぶ。
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3/9ブースのテーマについて、「単に移動の道具というだけではない、ワクワクできる毎日を提供したい」と説明する鈴木社長。
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4/9「WAKUスポ」は、ボタンひとつでクーペからワゴンに変身する。
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5/9「HANARE」は完全自動運転を想定した箱型のコンセプトカー。ご覧の通り、運転席がない。
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6/9「ハスラー コンセプト」は仕様違いのモデルがブースの各所に展示されていた。
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7/9生活支援モビリティーの「ミトラ」（左）と「クーポ」（右）。前者はさまざまな機能を搭載した自立移動型ロボット、後者はカートにもなる電動車いすだ。
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8/9買い物の際には、かごに入れたものの値段を自動で計算する機能も。
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9/9左から、「ミトラ」と「クーポ」、250ccの二輪モデル「ジクサーSF250」。ジクサーについては日本導入が計画されているという。
鈴木 ケンイチ
1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。
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