【スペック】全長×全幅×全高＝4995×1880×1410mm／ホイールベース＝2874mm／車重＝1900kg／駆動方式＝FR／5.5リッターV8DOHC32バルブツインターボ（557ps/5500rpm、81.6kgm/2000-4500rpm）／価格＝1645万円（テスト車＝1755万円／AMGパフォーマンスパッケージ＝110万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4995×1880×1410mm／ホイールベース＝2874mm／車重＝1900kg／駆動方式＝FR／5.5リッターV8DOHC32バルブツインターボ（557ps/5500rpm、81.6kgm/2000-4500rpm）／価格＝1645万円（テスト車＝1755万円／AMGパフォーマンスパッケージ＝110万円）
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ヘッドランプ／テールランプともに、LEDがふんだんに用いられた。
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「CLS63 AMG」は左ハンドルのみが販売される。
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AMGスピードシフトMCTのモードは、「C」（コンフォート）、「S」（スポーツ）、「S＋」（スポーツプラス）、「M」（マニュアル）の4段階に切り替え可能。
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5.5リッターツインターボエンジンは、「AMGパフォーマンスパッケージ」により557psにまで高められる。カーボンファイバーのエンジンカバーも同パッケージに含まれるオプション装備。
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「CLS63 AMG」に標準装着される「AMG RIDE CONTROLサスペンション」は、ダンパーの減衰特性を「COMFORT」「SPORT」「SPORT＋」の3つから選ぶことができる。
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トランクスペースは通常時で520リッター（VDA方式）を確保する。
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赤いブレーキキャリパーと、鍛造のAMG5ツインスポークアルミホイールは「AMGパフォーマンスパッケージ」の証。
『メルセデス・ベンツCLS63 AMG（FR/7AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
