トヨタがWRCの新体制発表　2020年シーズンのトリプルタイトル獲得に意欲【東京オートサロン2020】【ニュース】の画像7枚

【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は？実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】

1/7WRCの体制発表会に臨んだ、TOYOTA GAZOO Racingのチーム監督と選手。
2/7TOYOTA GAZOO Racingの友山茂樹プレジデントは、2020年の“トリプルタイトル”獲得に意欲を示した。
3/7チームの代表を務めるトミ・マキネン氏（写真左）も登壇。今シーズンへの抱負を語った。
4/7トヨタは6人3チーム体制で参戦。11月のラリージャパンにも期待が高まる。
5/7「チームのモチベーションはとても高い」と語る、トミ・マキネン監督。2020年シーズンの見通しは明るいようだ。
6/7ラリーへの出走経験も多いトヨタの豊田章男社長は、この日も熱く語り続けた。
7/7

鈴木ケンイチ

1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。

「鈴木ケンイチ」の記事一覧へ

記事本文に戻るトップページに戻る

【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は？実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】

自動車ニュースの新着記事

【SUPER GT 2026】第6戦SUGOで塚越広大／野村勇斗組のNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利 2026.9.20 2026年9月20日、SUPER GTの2025年シーズン第6戦が、宮城県のスポーツランドSUGOで開催され、No.17 Astemo HRC PRELUDE-GTが勝利。HRC PRELUDE-GT勢は第4戦からの3連勝となった。
「メルセデス・ベンツGLC」に新たなスポーティーモデル「メルセデスAMG GLC53」登場　導入記念の限定車も 2026.9.18 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月18日、メルセデス・ベンツのミッドサイズSUV「GLC」のラインナップに、スポーツモデル「メルセデスAMG GLC53 4MATIC＋（ISG）」「メルセデスAMG GLC53 4MATIC＋クーペ（ISG）」を追加すると発表。同日、販売を開始した。
ジープの85周年を記念した「コマンダー」の限定車とアウトドアギアを装備する「コンパス」の特別仕様車登場 2026.9.17 ステランティスジャパンは2026年9月17日、ジープの「コマンダー」に限定車「オーバーランド85thアニバーサリーエディション」を、「コンパス」に特別仕様車「フィールドスタイルエディション」を設定。同日、販売を開始した。
新開発の鍛造アルミホイールを装着　「レクサスIS」の特別仕様車「IS300h“FスポーツモードブラックVI”」登場 2026.9.17 トヨタ自動車は2026年9月17日、レクサスのスポーツセダン「IS300h」について、寒冷地仕様を全車に標準装備するとともに、特別仕様車“FスポーツモードブラックVI”を設定すると発表した。同年10月1日に販売を開始する。
メルセデスが「CLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の限定車を発売 2026.9.17 メルセデス・ベンツ日本は2026年9月17日、「メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレークwith EQテクノロジー」の導入を記念し、台数50台の限定車「ローンチエディション」を設定。同日、販売を開始した。

自動車ニュースの記事をもっとみる

新着記事

NEW

フェラーリ・アマルフィ（FR/8AT）【試乗記】
2026.9.22試乗記

フェラーリの最新ラグジュアリークーペ「アマルフィ」に試乗。2＋2のシートレイアウトを持つ優雅な一台は、その姿にたがわぬ快適な乗り心地を備える一方で、スーパースポーツにも比肩する高いパフォーマンスも秘めたマシンとなっていた。
NEW

「長く愛されるクルマ」の開発で大事なことは？
2026.9.22あの多田哲哉のクルマQ&A

欲しかったクルマを購入したなら、長く付き合いたいと思うユーザーは多いはず。では、“長く愛されるクルマ”を実現するための条件とは何か？　元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんに聞いてみた。
メルセデス・ベンツCLA220シューティングブレーク（FF/8AT）【試乗記】
2026.9.21試乗記

メルセデス・ベンツの「CLA」がフルモデルチェンジ。シャシーやパワーユニット、さらにインフォテインメントシステムなど、すべての要素を刷新したとされる、メルセデスの次世代を切り開くモデルだ。1.5リッターハイブリッドの「シューティングブレーク」を試す。
新型「三菱パジェロ」の走りを支えるテクノロジー　「スーパーセレクト4WD-II」って何だ？
2026.9.21デイリーコラム

2026年10月末の国内正式発表が待たれる新型「三菱パジェロ」。その価値の多くを占める「悪路走破性」は、どんな技術に支えられているのか？　「SS4-II」「S-AWC」といったキーテクノロジーについて深堀りしてみよう。
アウディQ3スポーツバックTFSIクワトロ150kWアドバンスト（前編）
2026.9.20思考するドライバー山野哲也の“目”

レーシングドライバー山野哲也が新型「アウディQ3」に試乗。先代から大きく変わったのはエクステリアだけではなく、新たなデバイスを採り入れるなどして操作系も一新した意欲作だ。レジェンドドライバーの評価やいかに。
ホンダ・シビックe：HEV RS（FF）【試乗記】
2026.9.19試乗記

ホンダのCセグメントハッチバック「シビック」に、スポーティーな走りが身上の「e：HEV RS」が登場。ハイブリッドのパワートレインと専用チューニングのサスペンションが織りなす走りは、いつもの道でこそ輝くものに仕上げられていた。