ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダー（後編） の画像

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【ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーのスペック】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4520×1933×1180mm／ホイールベース：2620mm／車重：1542kg（乾燥重量）／駆動方式：4WD／エンジン：5.2リッターV10 DOHC 40バルブ／トランスミッション：7段AT／最高出力：640PS（470kW）/8000rpm／最大トルク：600N・m（61.2kgf・m）/6750rpm／タイヤ：（前）245/30ZR20 90Y／（後）305/30ZR20 103Y（ピレリPゼロ）／燃費：14.2リッター/100km（約7.0km/リッター 欧州複合モード）／価格：3611万0362円

【取材時の燃費データ】
テスト距離： 158.4km（市街地1：高速道路8：山岳路1）／使用燃料：31.2リッター（ハイオクガソリン）／参考燃費：5.1km/リッター（満タン法）／6.0km/リッター（車載燃費計計測値）

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12/12谷口信輝（たにぐち のぶてる）
レーシングドライバー
1971年広島生まれ。高校時代からバイクに夢中になり、18歳でミニバイクレース日本一に。その後、ドリフトと出会い、四輪に転身。2001年（30歳）に本格的にレース活動を開始した。D1グランプリでは初開催の2001年にシリーズチャンピオンを獲得し、その後も表彰台の常連として活躍。国内最高峰レースの全日本GT選手権（現SUPER GT）には2002年から参戦しており、2011年、SUPER GT（GT300クラス）のシリーズチャンピオンに輝いた。2014年と2017年にも王座獲得。またワンメイクレースの86/BRZ Raceにおいては、2014年、2015年、2018年、2019年のプロフェッショナルシリーズ王者となっている。