【F1 2020】最終戦でようやく奪還　フェルスタッペンの遅すぎた2勝目 【ニュース】 の画像

1/10F1最終戦アブダビGPを制したレッドブルのマックス・フェルスタッペン（写真）。8月の第5戦70周年記念GP以来となる、今シーズン2勝目を飾った。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

2/10過去16戦でトップ3グリッドにつくこと13回、ポールは0だったフェルスタッペン（写真）。ほぼ定位置となった、メルセデス勢に次ぐ3位の会見席に「ここには座り慣れている。名札が貼ってあるんじゃない？」とジョークを飛ばすほどだったが、最終戦では見事ポール奪取に成功。2019年ブラジルGPに次ぐ自身3度目の予選P1となった。レースではスタートからゴールまでトップを一度も譲ることなく完勝。ドライバーズチャンピオンシップではバルテリ・ボッタスに9点届かず3位となったが、来季に望みをつなげるいい結果で一年を終えることができた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンも予選5位から早々に4位に上がり、表彰台まであと1.5秒というところまで追い上げることができた。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

3/10前戦サキールGPで、欠場したルイス・ハミルトンの代役だったジョージ・ラッセルにお株を奪われてしまったボッタス（写真）は、自信回復のためにも最終戦をいい調子で終えたかった。チームとしても来季も残留するボッタスがスランプに陥っては困る。メルセデスのトト・ウォルフ代表は「みんなついてるぞ」と無線で応援。向かった予選では暫定1位となるも最後にフェルスタッペンに先を越され僅差でポールを逃し、今季9回目の2番グリッドとなった。レースでは2位をキープするも、メルセデスはパワーユニット、特に「MGU-K 」の信頼性に不安を抱えており、王者チームのキレのある走りは見られず。レースもチャンピオンシップも2位で終えることとなった。（Photo=Mercedes）

4/10新型コロナウイルスの陽性反応でキャリア初欠場、10日間の自己隔離を経験したハミルトン（写真）。陰性で最終戦にギリギリ間に合ったものの、初日はブレーキペダルやクラッチのトラブルに見舞われ、また予選では今季ドライセッションでは最悪となる3位に。体調が戻らないなかでのレースは3位のままチェッカードフラッグを受け、7冠を達成したシーズンを終えた。（Photo=Mercedes）

5/10コンストラクターズランキング4位で最終戦を迎えたマクラーレンは、予選でランド・ノリス（写真）4位、カルロス・サインツJr.6位とまたとない好位置を獲得。10点差でランキング3位のレーシングポイント勢を後ろに従えて臨んだレースでもノリス5位、サインツJr.6位とダブル入賞を果たし、見事ランキング3位の座を奪い返した。なおマクラーレンは、F1チームの株式の一部をアメリカのスポーツ投資家グループに売却すると発表。新型コロナウイルスの影響で経営基盤が揺らぐなか、新たな投資家を招いて資金力を高め、来季以降にさらなる上位を目指す環境を整えた。（Photo=McLaren）

6/10前戦サキールGPで劇的初優勝を遂げたセルジオ・ペレス（写真左）は、アブダビGPがレーシングポイントでの最後のレース。パワーユニット交換で19番グリッドに降格とハンディを負ってスタートするも、不運にもメカニカルトラブルで10周目にリタイアとなり有終の美を飾れず。残ったランス・ストロールは10位入賞で1点しかポイントを追加できず、チームはコンストラクターズランキング3位をマクラーレンに奪われてしまった。来季はアストンマーティンの名を背負っての再出発。チームを追い出されるかっこうのペレスは、まだ2021年のシートを見つけられていない。（Photo=Racing Point）

7/102021年にチーム名をアルピーヌに変えるルノー。イエロー＆ブラックのカラーリングもこれで見納め。さらにマクラーレンへ移籍するダニエル・リカルド（写真）にとっても、このチームで戦うのは最後だった。そのリカルドは予選ではQ2敗退し11番グリッド、チームメイトで前戦2位表彰台となったエステバン・オコンは、シャルル・ルクレールのペナルティーで繰り上がり10番グリッドと、2台とも中団に埋もれた。レースでは、リカルドがハードで第1スティントを40周まで引っ張り7位、オコンは9位でゴール。チームはコンストラクターズランキング5位で2020年シーズンを終えた。（Photo=Renault Sport）

8/10アルファタウリは、ダニール・クビアトが最後の5戦で4回目のQ3進出を果たし7番グリッド。ピエール・ガスリー（写真）はルクレールの降格ペナルティーで9番グリッドを獲得。惜しくもクビアトは入賞圏外の11位でチェッカードフラッグを受けるも、ガスリーは8位に入りポイントを獲得した。チームの戦績は、コンストラクターズランキング7位だった。なおアブダビGP後の若手ドライバーテストには、レッドブルとホンダのジュニアドライバーであり今季F2で3位に終わった角田裕毅が参加する予定。角田は来季はクビアトに代わり、アルファタウリ加入するのではとみられている。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

9/106年間在籍したフェラーリでの最後のレースを迎えたセバスチャン・ベッテル（写真）。スクーデリアの今季型マシンは明らかな失敗作だったが、僚友ルクレールとの差もまた歴然としたものだった。アブダビGPの予選では13戦連続でQ2止まりの13位、ルクレールはQ3進出の9位ながら前戦の接触のペナルティーで3グリッド降格の12番グリッド。2台の赤いマシンは、バーチャルセーフティーカーのタイミングでタイヤを交換せず、その後ズルズルと後退し、ルクレール13位、ベッテル14位と寂しい結果で最終戦を終えた。チームは昨季までの3強のポジションから脱落、ランキング6位というふがいない戦績しか残せなかった。なおフェラーリは、ルイス・カミッレーリCEOが突然の退任を発表。F1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは体調不良で急きょ帰国と、首脳陣に心配な動きがあった。（Photo=Ferrari）

10/10前戦サキールGPでは、欠場のハミルトンの代役を務め、予選2位から堂々トップを快走、チームのタイヤ交換ミスとパンクで夢の初優勝を逃したジョージ・ラッセル（写真）。最下位チーム、ウィリアムズに戻っての最終戦は、16番グリッドから15位完走と厳しいものとなったが、1週間前に披露した高いポテンシャルは、後々のキャリアにいい影響を与えるはずである。（Photo＝Williams）