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1/32021年の欧州燃費基準によるCO2排出量は一台当たり95g/km。これを達成できない自動車メーカーには巨額の罰金が科せられる。
2/3日本の新たな燃費基準である2030年度燃費基準は25.4km/リッター。ウェルトゥホイールの考え方が実務レベルで採用されているのが特徴だ。
3/3禁止されたり高騰したりする前に、乗りたいクルマをリストアップ。計画的な行動が身を助けるはずだ！

清水草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

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