清水 草一 の記事一覧（560件）
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
-
NEW
2025.11.17 カーマニア人間国宝への道 清水 草一第323回：タダほど安いものはない
清水草一の話題の連載。夜の首都高に新型「シトロエンC3ハイブリッド」で出撃した。同じ1.2リッター直3ターボを積むかつての愛車「シトロエンDS3」は気持ちのいい走りを楽しめたが、マイルドハイブリッド化された最新モデルの走りやいかに。
-
2025.11.12 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一第91回：これぞニッポンの心！ 軽自動車デザイン進化論（後編）
激しさを増すスーパーハイトワゴン競争に、車種を増やしつつある電気自動車、いよいよ登場した中国の黒船……と、激動の真っただ中にある日本の軽自動車。競争のなかで磨かれ、さらなる高みへと昇り続ける“小さな巨人”の意匠を、カーデザインの識者と考える。
-
2025.11.5 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一第90回：これぞニッポンの心！ 軽自動車デザイン進化論（前編）
新型の「ダイハツ・ムーヴ」に「日産ルークス」と、ここにきて新しいモデルが続々と登場してきた軽自動車。日本独自の規格でつくられ、日本の景観を変えるほどの販売ボリュームを誇る軽のデザインは、今後どのように発展していくのか？ 有識者と考えた。
-
2025.11.3 エッセイ 清水 草一
第322回：機関車みたいで最高！
清水草一の話題の連載。2年に一度開催される自動車の祭典が「ジャパンモビリティショー」。BYDの軽BEVからレクサスの6輪車、そしてホンダのロケットまで、2025年開催の会場で、見て感じたことをカーマニア目線で報告する。
-
2025.10.30 これがおすすめ！ 清水 草一
これがおすすめ！ トヨタ・カローラ コンセプト：次期型「カローラ」はスポーツカーになる!?【ジャパンモビリティショー2025】
今回のジャパンモビリティショーで清水草一さんが注目したのは、トヨタの「カローラ コンセプト」だった。「次期型カローラはこんなスポーティーになるの？」とは思うものの、それを本当にやってしまいそうなのが、今のトヨタのスゴいところなのだ……。
-
2025.10.29 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第89回：「ホンダ・プレリュード」を再考する（後編） ―全部ハズしたら全部ハマった！ “ズレ”が生んだ新しい価値観―
24年ぶりの復活もあって、いま大いに注目を集めている新型「ホンダ・プレリュード」。すごくスポーティーなわけでも、ストレートにカッコいいわけでもないこのクルマが、これほど話題を呼んでいるのはなぜか？ カーデザインの識者と考える。
-
2025.10.22 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第88回：「ホンダ・プレリュード」を再考する（前編） ―スペシャリティークーペのホントの価値ってなんだ？―
いよいよ販売が開始されたホンダのスペシャリティークーペ「プレリュード」。コンセプトモデルの頃から反転したようにも思える世間の評価の理由とは？ クルマ好きはスペシャリティークーペになにを求めているのか？ カーデザインの専門家と考えた。
-
2025.10.20 エッセイ 清水 草一
第321回：私の名前を覚えていますか
清水草一の話題の連載。24年ぶりに復活したホンダの新型「プレリュード」がリバイバルヒットを飛ばすなか、その陰でひっそりと消えていく2ドアクーペがある。今回はスペシャリティークーペについて、カーマニア的に考察した。
-
2025.10.8 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第87回：激論！ IAAモビリティー（後編） ―もうアイデアは尽き果てた？ カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―
ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか？ 各車のデザインに漠然と覚えた閉塞（へいそく）感の正体を、有識者とともに考えた。
-
2025.10.6 エッセイ 清水 草一
第320回：脳内デートカー
清水草一の話題の連載。中高年カーマニアを中心になにかと話題の新型「ホンダ・プレリュード」に初試乗。ハイブリッドのスポーツクーペなんて、今どき誰が欲しがるのかと疑問であったが、令和に復活した元祖デートカーの印象やいかに。
-
2025.10.1 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第86回：激論！ IAAモビリティー（前編） ―メルセデス・ベンツとBMWが示した未来のカーデザインに物申す―
ドイツで開催された、欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。そこで示された未来の自動車のカタチを、壇上を飾るニューモデルやコンセプトカーの数々を、私たちはどう受け止めればいいのか？ 有識者と、欧州カーデザインの今とこれからを考えた。
-
2025.9.22 エッセイ 清水 草一
第319回：かわいい奥さんを泣かせるな
清水草一の話題の連載。夜の首都高で「BMW M235 xDriveグランクーペ」に試乗した。ビシッと安定したその走りは、いかにもな“BMWらしさ”に満ちていた。これはひょっとするとカーマニア憧れの「R32 GT-R」を超えている？
-
2025.9.17 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第85回：ステランティスの3兄弟を総括する（その3） ―「ジープ・アベンジャー」にただよう“コレジャナイ感”の正体―
ステランティスの将来を占う、コンパクトSUV 3兄弟のデザインを大考察！ 最終回のお題は「ジープ・アベンジャー」だ。3兄弟のなかでもとくに影が薄いと言わざるを得ない一台だが、それはなぜか？ ただよう“コレジャナイ感”の正体とは？ 有識者と考えた。
-
2025.9.10 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第84回：ステランティスの3兄弟を総括する（その2） ―「フィアット600」からにじみ出るデザイナーの苦悩―
ステランティスの未来を担う、SUV 3兄弟のデザインを大総括！ 2回目のお題は「フィアット600」である。共通プラットフォームをベースに、超人気車種「500」の顔をくっつけた同車だが、その仕上がりに、有識者はデザイナーの苦悩を感じ取ったのだった……。
-
2025.9.8 エッセイ 清水 草一
第318回：種の多様性
清水草一の話題の連載。ステランティスが激推しするマイルドハイブリッドパワートレインが、フレンチクーペSUV「プジョー408」にも搭載された。夜の首都高で筋金入りのカーマニアは、イタフラ系MHEVの増殖に何を感じたのか。
-
2025.9.3 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第83回：ステランティスの3兄弟を総括する（その1） ―「ジュニア」に託されたアルファ・ロメオ再興の夢―
ステランティスが起死回生を期して発表した、コンパクトSUV 3兄弟。なかでもクルマ好きの注目を集めているのが「アルファ・ロメオ・ジュニア」だ。そのデザインは、名門アルファの再興という重責に応えられるものなのか？ 有識者と考えてみた。
-
2025.8.27 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第82回：革新のネオレトロ（後編） ―未来より過去のほうがカッコいい？ トレンドを席巻する懐古デザインの行く先―
その流れはスーパーカーの世界にまで！ 今やカーデザインの大きなトレンドとなっているネオレトロ。この潮流はどのように始まり、どこへ向かおうとしているのか？ もはやユーザーは新しいものに興味がないのか!? 有識者と、温故知新のその先について考えた。
-
2025.8.25 エッセイ 清水 草一
第317回：「いつかはクラウン」はいつか
清水草一の話題の連載。1955年に「トヨペット・クラウン」が誕生してから2025年で70周年を迎えた。16代目となる最新モデルはグローバルカーとなり、4タイプが出そろう。そんな日本を代表するモデルをカーマニアはどうみる？
-
2025.8.20 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第81回：革新のネオレトロ（前編） ―「フォルクスワーゲンID. Buzz」にみる“いいレトロデザイン”の条件―
かの「フォルクスワーゲン・ニュービートル」の誕生から四半世紀が過ぎ、すっかりカーデザインのトレンドとして定着したネオレトロ。普通のクルマとは、ちょっと評価軸の違うそのデザインのよしあしは、なにで決まるのか？ 最新作「ID. Buzz」を題材に考えた。
-
2025.8.13 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第80回：新型マツダCX-5（後編） ―デザイン至上主義はもうおしまい？ ストイックだった“魂動”の変節―
ストイックすぎたマツダのデザイン開発に、揺り戻しが起きている？ マツダが発表した、失敗が許されない新型「CX-5」。その“ちょっと普通”な造形に、カーデザインの識者はなにを見いだしたのか？ ニューモデルにみる「魂動デザイン」の変節を読み解いた。
