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1/11ルノー・キャプチャー
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2/11先代比で全長は95mmアップ。ホイールベースも35mm延長された。
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3/11ボディーカラーは全6種類ラインナップされる。
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4/11「インテンス」グレードのインテリア。ボディーカラーが「オランジュ アタカマ メタリック」のモデルはブラックとオレンジの2トーンカラー(写真)となる。それ以外のインテンスおよび上級グレード「インテンス テックパック」はブラック内装が組み合わされる。
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5/11センターコンソールの下段トレーにはスマートフォンの非接触充電機能が備わる。
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6/11ボディーカラーが「オランジュ アタカマ メタリック」の「インテンス」には、2トーンカラーのファブリックシートが装着される。それ以外のインテンスは、ファブリック×レザー調のコンビシート(ブラック)。「インテンス テックパック」のものは本革仕立てとなる。
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7/11片側のドアポケットにはドリンクが2つおさまる。
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8/11荷室の容量は最大1235リッター。写真はゴルフバッグを3つ縦に積んだ様子。
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9/11フロントまわりは新世代のルノー顔。SUVらしい装備としてスキッドプレートが装着されている。
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10/11リアのコンビランプにもCシェイプのシグネチャーを採用。
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11/11「キャプチャー」には「ルーテシア」と同じ排気量の1.3リッターターボエンジンが搭載されるが、よりパワフルな仕様となっている。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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