マクラーレン・アルトゥーラ
2021.02.17 画像・写真英マクラーレン・オートモーティブは2021年2月17日（現地時間）、新型ハイブリッドスポーツモデル「Artura（アルトゥーラ）」を発表した。システム出力680PSを誇る、外部充電が可能なハイブリッドパワートレインを搭載したアルトゥーラの姿を写真で詳しく紹介する。
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1/40「マクラーレン・アルトゥーラ」の発表イベントに参加したマクラーレン所属のF1ドライバー、ダニエル・リカルド。同車のテストドライブ風景も公開された。
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2/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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3/40「マクラーレン・アルトゥーラ」のボディーサイズは全長×全幅×全高＝4539×1913×1193mm、ホイールベースは2640mmと発表されている。
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4/40「アルトゥーラ」は最高出力585PSのV6ツインターボエンジンに、同95PSのモーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインをマクラーレンの市販量産モデルとして初めて搭載。
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5/40「アルトゥーラ」の充電ソケットは、左リアフェンダーにレイアウトされている。
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6/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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7/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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8/40他のマクラーレン車と同じく、上方に開くディヘドラルドアを採用。
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9/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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10/40アルトゥーラの英国での価格は18万5500ポンド（邦貨にしておよそ2730万円）、納車は2021年の第3四半期に開始される予定。
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11/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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12/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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13/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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14/40マクラーレン・アルトゥーラ（インテリア）
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15/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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16/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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17/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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18/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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19/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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20/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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21/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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22/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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23/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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24/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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25/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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26/40「アルトゥーラ」は、0-100km/h加速3.0秒、0-200km/h加速8.3秒、最高速度330km/hというパフォーマンスが発表されている。
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27/40カーボンファイバーとアルミニウムが用いられた軽量なボディーも「アルトゥーラ」の特徴。
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28/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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29/40マクラーレン・アルトゥーラ（エクステリア）
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30/40「アルトゥーラ」の乾燥重量は1395kgと、ガソリンエンジンを搭載する同クラスのスーパースポーツ並みに抑えられているという。
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31/40マクラーレン・アルトゥーラ（サイドエアインテーク）
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32/40マクラーレン・アルトゥーラ（ホイール）
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33/40マクラーレン・アルトゥーラ（ヘッドランプ）
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34/40「アルトゥーラ」のインテリア。必要な操作系がメーターナセル周囲とステアリングコラムに配置されているため、ステアリングホイールにスイッチなどは備わっていない。
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35/40新開発された軽量な一体型シェルの「クラブスポーツシート」を採用。
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36/40マクラーレン・アルトゥーラ（センターコンソール）
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37/40マクラーレン・アルトゥーラ（インテリア）
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38/40マクラーレン・アルトゥーラに用いられた、「マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー」と呼ばれる新開発のボディーシェル。
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39/40最高出力585PS、最大トルク585N・mを発生する3リッターV6ツインターボエンジン。
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40/40「アルトゥーラ」のパワートレイン配置を示す透視図。リチウムイオンバッテリーパックを、キャビン後方に配置している。
