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2/6電動メタルトップの「フェラーリ・ポルトフィーノM」。「ポルトフィーノ」にマイナーチェンジを施すことで、さらに走りに磨きをかけました。（photo：小林俊樹）
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3/6Bピラーを残し頭上の部分だけが開く「ポルシェ911タルガ4」。クーペやカブリオレのボディーをラインナップする「911」のなかであえてタルガを選ぶ理由について、考察します。（photo：荒川正幸）
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4/6カーボンモノコックシャシーに自社開発のV6ツインターボエンジンをミドシップした「マセラティMC20」の試乗記をイタリアよりお届けします。（photo：マセラティ）
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5/62021年秋に上陸予定の「アウディe-tron GT」は表紙にも登場。今号ではテストコースにおけるドイツ仕様のファーストインプレッションとデザイン解説をお楽しみください。（photo：田村孝介）
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6/6CセグメントのBEVとして登場した「メルセデス・ベンツEQA」。実用性のほか、ベースモデル「GLA」との違いも気になります。（photo：北畠主税）
CAR GRAPHIC 編集部
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