フェラーリSF90ストラダーレ（後編） の画像

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2/11箱根のワインディングロードを行く「フェラーリSF90ストラダーレ」。池沢早人師先生は「パワーの出方が強烈なので、アクセルワークはかなり慎重に行う必要があります」と言う。

3/11「一般道や高速道路では少し硬めですが、ワインディングロードでは“いい感じ”と言えるバランスに変化しますね」と、池沢先生はシートや乗り心地への感想を述べた。

4/11【フェラーリSF90ストラダーレ】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4710×1972×1186mm／ホイールベース：2650mm／車重：1570kg（乾燥重量）／駆動方式：4WD／エンジン：4リッターV8 DOHC 32バルブ ターボ／モーター：交流同期電動機／トランスミッション：9段AT／エンジン最高出力：780PS（574kW）/7500rpm／エンジン最大トルク：800N・m（81.6kgf・m）/6000rpm／フロントモーター最高出力：135PS（99kW）（1基当たり）／フロントモーター最大トルク：85N・m（8.7kgf・m）（1基当たり）／リアモーター最高出力：204PS（150kW）／リアモーター最大トルク：266N・m（27.1kgf・m）／システム最高出力：1000PS（735kW）／タイヤ：（前）255/35ZR19 91Y／（後）315/30ZR20 104Y（ミシュラン・パイロットスポーツ カップ2）／燃費：6.0リッター/100km（約16.7km/リッター、WLTCモード）／価格：5340万円

【取材時の燃費データ】
テスト距離：315.0km（市街地2：高速道路6：山岳路2）／使用燃料：46.6リッター（ハイオクガソリン）／参考燃費：6.7km/リッター（満タン法）