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1/11日産セレナ
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2/11縦3連のヘッドランプやイルミネーションランプ、大型のラジエーターグリルが目を引く新型「セレナ」のフロントフェイス。
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3/11新型「セレナ」の最上級グレード「e-POWERルキシオン」のサイドビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4765×1715×1885mmと発表されている。
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4/11新型「セレナ」のホイールベースは全車共通で2870mm。「XV」以上のグレードには、両側ハンズフリーオートスライドドアが標準装備される。
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5/11リアウィンドウ部分が独立して開閉する「デュアルバックドア」を全車に標準装備している。
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6/1112.3インチサイズの液晶メーターが標準装備される新型「セレナe-POWERルキシオン」のインストゥルメントパネル。スイッチタイプとなる電制シフトセレクターは、全グレードに採用される。
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7/11「セレナe-POWERルキシオン」のフロントシート。同グレードには、左右シート間にアームレスト付きのセンターコンソールボックスが備わる。
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8/11新型「セレナ」のキャビン。「e-POWER」搭載モデルにも8人乗りが初めて設定された(写真は7人乗り)。
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9/113列目シートにもスライド機構を標準で装備。この3列目を含め、全席にスマートフォンや財布などを置ける小物入れが用意される。
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10/11「e-POWER」専用となる新開発の1.4リッター直3エンジンを組み合わせた第2世代e-POWERは、発電用のエンジンが最高出力95PS、最大トルク123N・mを、モーターが同163PS、同315N・mを発生。
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11/11新型「セレナ」ではグレードや搭載されるパワーユニットにかかわらず、全車に16インチホイールを採用。写真は「セレナe-POWERルキシオン」で、「ハイウェイスターV」以上のグレードではアルミホイールが標準装備となる。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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