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1/11ジャパンモビリティショーのロゴマーク。開催期間は2023年10月26日から11月5日まで。
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2/112019年の東京モーターショーの様子。
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3/11ショーに展示されるであろう「ランドクルーザー“250”」。再販される「ランドクルーザー“70”」とともにトヨタブースの主役となることだろう。
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4/11日本には初めて導入される「レクサスGX」。ラダーフレームの「GA-F」プラットフォームを使った本格オフローダーだ。
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5/11コンパクトクロスオーバー「レクサスLBX」もモビリティショーに展示されるに違いない。ハイパフォーマンスモデルが設定されるといううわさも……。
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6/11直近で「サクラ」を発売し、「エクストレイル」「セレナ」をフルモデルチェンジした日産の次の手は? 「エルグランド」を刷新して「アルファード/ヴェルファイア」に対抗してほしい。
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7/11三菱ブースの主役となるであろう新型「トライトン」。それほど台数が見込めないピックアップトラックだけに、もうひとつ目玉が欲しいところだ。
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8/11ホンダブースは新型「N-BOX」祭となる予感。
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9/11「スバル・フォレスター」のフルモデルチェンジも近いはず。
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10/11「スズキ・スイフト」の新型もモビリティショーで初披露の可能性が高い。
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11/11「ダイハツ・ムーヴ」の新型も間もなくデビューの公算が大きい。オフィシャルウェブサイトでは、現行モデルがラインナップ一覧に表示されなくなっている。

工藤 貴宏
物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。
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