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  • トヨタGRヤリス

    1/5トヨタGRヤリス

  • エンジンの最大トルク引き上げとアクセルレスポンスの設定の組み合わせは8万8000円。

    2/5エンジンの最大トルク引き上げとアクセルレスポンスの設定の組み合わせは8万8000円。

  • ステアリングアシストの設定は3万8500円。

    3/5ステアリングアシストの設定は3万8500円。

  • 4輪駆動の前後トルク配分の設定は3万3000円。

    4/54輪駆動の前後トルク配分の設定は3万3000円。

  • 前部を組み合わせてパッケージで購入すると14万1400円。

    5/5前部を組み合わせてパッケージで購入すると14万1400円。

藤沢 勝

藤沢 勝

webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。

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