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メルセデス・マイバッハの2シーターオープンモデル「SLモノグラムシリーズ」が上陸 【ニュース】 の画像

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  • メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ

    1/9メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ

  • 「オブシディアンブラック(メタリック)」と「MANUFAKTURガーネットレッド(メタリック)」のツートンペイントを採用した「メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ レッドアンビエンス」。

    2/9「オブシディアンブラック(メタリック)」と「MANUFAKTURガーネットレッド(メタリック)」のツートンペイントを採用した「メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ レッドアンビエンス」。

  • 「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」のコックピット。ステアリングホイールやステンレスペダル、ステップカバーにマイバッハのロゴが入る。

    3/9「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」のコックピット。ステアリングホイールやステンレスペダル、ステップカバーにマイバッハのロゴが入る。

  • ブランドのロゴをあしらったシート。表皮には植物由来のなめし加工を施した「クリスタルホワイト」のナッパレザーが採用される。

    4/9ブランドのロゴをあしらったシート。表皮には植物由来のなめし加工を施した「クリスタルホワイト」のナッパレザーが採用される。

  • 防音処理が施されたアコースティックソフトトップは、ライトブラックカラーのファブリックで仕立てられている。

    5/9防音処理が施されたアコースティックソフトトップは、ライトブラックカラーのファブリックで仕立てられている。

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  • 「オブシディアンブラック(メタリック)」のボンネットにはグラファイトグレーのマイバッハパターンが入り、その中央にはクロームフィンが備わる。

    6/9「オブシディアンブラック(メタリック)」のボンネットにはグラファイトグレーのマイバッハパターンが入り、その中央にはクロームフィンが備わる。

  • 最高出力585HP、最大トルク800N・mの4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。

    7/9最高出力585HP、最大トルク800N・mの4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。

  • 「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」のリアビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4705×1915×1353mm、ホイールベースは2700mm。

    8/9「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」のリアビュー。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4705×1915×1353mm、ホイールベースは2700mm。

  • ソフトトップを閉じた「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」。日本でのデリバリー開始は、2025年の第4四半期を予定している。

    9/9ソフトトップを閉じた「マイバッハSL680モノグラムシリーズ」。日本でのデリバリー開始は、2025年の第4四半期を予定している。

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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